达和指挥系统。

“那还真不错，放心，只要飞机下线没有问题，我们最后的工程尾款就能到位，沙特绝对不会在钱的问题上纰漏。”

这些问题肯定不是总统要关注的，他需要的就是到现场看看，鼓励一下工厂工人、技术人员，谢外籍技术人员，起到神领袖的作用。

若是公务客机在这一阶段也可以算是付了，飞机已经可以自行飞到指定的地方行试飞，以拿到每一架飞机自己独一无二的适航证（类似汽车的营运证）。加装指定的辅助机载设备：座椅、辅助动力系统、逃生系统、内饰等等。

听到这钱要到位了，杨辉表示很满意，各个项目就等着用：dsi气、新的预警巡逻机都是要钱才能成果的项目。(未完待续。)

听到生产线已经完成了，苏尔坦也兴不已，终究咱伊斯兰国家还是有了自己的航空工业，当年阿拉伯国家联合起来成立的阿拉伯国家联合航空，建立在埃及这个工业还算不错的国家，但现在看来挨近还是比不上基斯坦发展来的快。

“是的，我们两国之间的友谊是从血与火中磨练来的，这款歼七四飞机是我们两国友谊的见证，我相信这款飞机翱翔在基斯坦领空中的时候，基斯坦的空域一定牢不可破。”

现在的歼七四离完成这些还有一段时间，特别是生产线刚开始使用，更加小心翼翼，稍不注意给装错了的，那有可能就是大麻烦。飞机中很多的件都是装上之后就拆不掉的，制造过程中必须慎重。

也就是说现在这接近一亿元的盈利已经不用冲抵沙特贷款，完全就是西南科工建设这条生产线、以及技术，培养基斯坦技术人员的资金。

“对对，基斯坦的生产线已经完成了建造，第一批歼七四散件已经抵达，再有两个月飞机就能下线了，这条生产线绝对是世界级的，我们西南科工的生产线都比不上它啊！”

现在杨辉正拿起电话和苏尔坦聊得正，基斯坦这条生产线可是由沙特钱建立的，现在工程完成了，也是该支付尾款了，西南科工现在正好比较缺钱。

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开发歼教七a时，由西南科工借的一亿元由国家去填平了，那时候的国家因为有了导弹的盈利，还算是非常大方。

空域牢不可破？这倒是还有些令人怀疑，不过用来抵御三哥应该是算是勉勉，或许到时候预警巡逻机可以给基斯坦整上几架，反正基斯坦的国土面积小，也不用太担心航程问题，正好还可以合歼七四使用。

杨辉没有在这，但基斯坦的生产线建立完成的事早就到了杨辉办公桌上，当年借沙特的那一亿元贷款本来是打算由这次工程盈利冲抵，不过后来因为国家要在歼教七项目上继续开发歼七四、歼七五。

这样的飞机就算是完成了制造全过程，至于涂装的问题，反而是最简单的一，不是军用、民用。涂装都是最不用考虑的。军队用的飞机有的甚至不用涂装直接付，由作战队自行涂。

能比得上吗！土豪资助的伊斯兰世界第一条战斗机生产线，那可不就是照着最先的建设嘛，倒是负责这条生产线设计、建造的西南科工除了钱以外也收获颇多，不仅有了建立世界一生产线的经验，同时还顺带着机会也跟着了一批先生产设备。