的军费本来就少。能节约就要节约一些，各方面都是要钱啊。

空军在加油机上面票这个问题，刘将军倒不是太担心，加油机本来就是空军的项目，再说了以加油机的广泛适应，空军也没有理由票。

“我们海军加到加油加项目，也有一个条件，我们需要把加油机项目放到咸方面，由咸方面承担加油机项目，他们没有了轰七项目，我们还是要给个补偿，就以轰六为平台，我想空军也没有理由反对这个项目吧。”

至于空军票这事咸设计所也没有办法，还是忘记过去的不愉快，继续下面的项目好了，加油机项目也算是不错。

在国内运载最的飞机并不是轰六，而是运八，运八的载重量达二十吨，而且同一级别的国在c130基础上改装的kc135加油机可以有3吨的输油量。

轰七下虽然很不舍得，但是不下就这样拖下去，就算有海军支持也没办法加快程，不如就换一个项目好了。

所以这时候空军听到海军要使用轰六为加油机平台当然就到不理解，明显的运八用起来要比轰六好很多的。

“为什么，我们使用运八为加油机平台难不好吗，同一个级别的c130运输机就有过改造成加油机的先列，甚至在岛海战中成功为英国的轰炸机多次加油，支持了英国的轰炸机长途奔袭，所以我们用运八应该是最好的。”(未完待续。)

现在咸设计所没了轰七项目，本来是这最损失最大的，不过带队的陈总设计师却是没有任何表情。对于轰七项目的下他早就有所预料，轰七已经下、上好多次了，不过是在海军的力保之下才持了下来。

空军对于加油机同样也有需求，歼八虽然要比歼七的航程远了很多，但是依然不够长，空军需要歼八给轰六护航，加油机必须不少。

在来之前，陈总师就已经的到了海军方面的消息，海军已经决定要下轰七项目了，现在最大的倚仗没有了，陈总设计师虽然也是相当不舍，也没有办法。不过好在随后海军方面答应了要帮助咸方面争取到加油机项目，这也算是有失必有得吧。

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既然加油机项目定下来，那么刘将军就要谈谈海军的条件了，海军放弃自己的轰七项目，加到空军还没有谱的加油机项目，肯定还是要有条件的。

说这话的刘将军死死的盯着对面的空军司令‘老张’，这个要求若是空军不答应，那么就有些说不过去了。

...

要说刘将军为什么有这样的一个说法也是比较无奈，本来咸的轰六就是国内最好的加油机平台，不过在早期空军可并不是这样想的，空军对加油机有着他们自己的想法。

刘将军这话显得意有所指。至于指的是什么，参加会议的都知，当年空军票轰七的事情可是人尽皆知，特别是这次前来的的咸设计所方面。

空军对于海军说的话也不愿意多说，再多说也没有任何的意义。“好的，这个项目我们肯定是不会再票了，这是总设计师在军委会议上指定的一个项目，我们没有理由不支持这个项目。”

“我们已经打算将轰七项目停下来了，将资金挪来用于加油机的研制，和其它的项目，所以我们这次的诚意很足，对新的加油机项目就不容许再有人票。”

这3吨的输油量远于了轰六为平台的加油机，后世的轰油六加油机也才18吨的加油量，而且轰油六的使用成本也于运八。