另外，因为没有空台，天峰科技公司的发动机，如涡扇16发动机，涡扇17发动机，都必须要装上飞机，在外场行试飞试验和验证，只有经过一系列的飞行试验合格，发动机才能正式大批量生产。

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现在，空台建设远没有完工，可能还将面临一系列的关键技术问题，如果没有李天峰的指导，孙小平是万万没有这个自信。

孙小平：“李总，如果不是你解决了很多关键的技术问题，咱们空台的建设，可能还远没有这么顺利。”

在李天峰计划之中，若年之后，天峰科技公司肯定将走国门，走上国际市场，将和那些世界航空发动机制造们同台竞技，展开激烈的商业竞争，空台都没有，在底气上无形就弱了一分。

空台的设计和建设，极技术量，有非常的技术门槛，目前，世界上仅有五个国家有空台，即、英、俄、法、中，我国是继、英、俄、法之后，第五个拥有空台这类先航空发动机研发设备系统和技术手段的国家。

空台非常的重要，李天峰也非常的重视，李天峰也费了不少的力，更是经常过来看一看。

对空台的建设，李天峰可谓寄予了厚望，不但亲自拟定技术方案，还亲自解决了大量的关键技术问题。

地看去，这是空试车台的建设工地，已经在展开建设。

研发先航空发动机，必须在航空发动机空模拟试车台上行大量试验，以分析、研究、验证和考航空发动机及其件的能、功能、加减速特、工作稳定、空中起动特加力接通特以及油等系统的工作能。

天峰科技公司也准备搞空台，且已经在行设计。

李天峰在当初可是信心满满的答应中航集团的林总，保证在年底之前实现涡扇17发动机的批量付，自然不能言。

李天峰：“孙总，估计再过一、两年，咱们空台的建设应该也要一定的成果了。”

航空发动机空模拟试车台不仅要在地面模拟飞机在空飞行的度、速度的环境条件，还要模拟飞机平稳状态和在空战机动飞行中所形成的发动机各畸变动状态。

孙小平微微激动的搓一搓手，兴奋的：“老板，如果咱们空台建设成功，那将是一件多么了不起的事情啊！”

设计上由李天峰总指导和把关，孙小平带领技术团队执行。空台的建设，自然比涡扇发动机的地面试车台周期要长很多，这不，还在建设之中，李天峰也经常过来看一看空台的建设。

通过空模拟试验，能够有效验证技术方案，为发展效动力系统提供技术支撑。行空模拟试验，是航空发动机设计、改改型、技术攻关、故障再现与排除的最有效途径。

不同速、不同温度气与静止的发动机形成相对运动，或空速奔赴战区；或低空速飞行通过敌人的防空阵地；或等赫数爬升占领空中格斗制……

空台即航空发动机空模拟试车台的简称，是在地面模拟飞机发动机在空中的飞行状况和环境，对发动机整机和件行空模拟试验的系统设备，也是研制先航空发动机及其改改型不可或缺的手段。

李天峰：“咱们空台的建设，也算是跌跌撞撞，不过，总算有不错的展了。”

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对于涡扇16发动机，因为已经顺利批量生产，李天峰比较放心，而涡扇17发动机虽然已经顺利取得设计合格证，也基本完成一系列工厂验证试车，但外场试飞验证还没有展开，在程上，李天峰非常的重视，也抓得很。

涡扇17发动机，完成工厂内的300小时持久试车之后，将再组装两台原型机，用于ARJ21支线客机的试飞。

李天峰：“那肯定，如此技术量的空台，在咱们天峰科技公司建设成功，咱们走去都觉得腰杆直多了，脸上也倍有面，关键还能增咱们公司的心竞争力。”

涡扇16发动机，主要装于运八K，C919这两飞机行试飞验证，经过几个月的试飞，尤其是运八K飞机，一系列的试飞基本完成，结果非常不错。

不同“压力畸变”气装置、通过系统设备，人为建立发动机在全飞行包线内的空中各工作环境，考、鉴定发动机的设计指标与战技能。