为了达到海军层的目标，胡立才是带着一群舰政司的设计师们反复研究，新式战列舰的设计是取了嫦娥级装甲巡洋舰的诸多理念以及技术，并到了原来的蚩尤级战列舰之上。

该战舰的标准排量为一万零五百吨。

各方面的工业技术并没有得到太大改变的情况下，胡立才要想完成海军层要求设计，其实并不是那么容易的事。

火力方面和蚩尤级相差不大。多就是副炮的布置上有所改变。

去年的时候，天津煤铁公司率先开来了钢面装甲，但是海军对这钢面装甲行测试的时候，现这装甲虽然度足够，但是却是太脆了，对于一些中小径的炮弹防护能力不错，但是对于大径重炮的炮弹，威力并没有比锻铁装甲好多少。

而装甲越厚，代表着越重，需要占用越多的排量，并带来动力不足，船变大等一系列问题。

经过海军的测试后，现这钢面铁甲混合装甲在同等的重量下，比锻铁装甲的防护能提了约百分之十五，而且江南矿务公司方面还表示，他们认为这混合装甲还有着极大的能提，因为现行的加工工艺不足，一定程度上影响了这混合装甲的能，如果继续提加工工艺，他们有信心把这钢面铁甲装甲的能提到锻铁装甲的百分之一百二十五左右。

最后完成了胡立才手中的这份四号战列舰设计方案。

如果上火力和动力上的变化不大，那么装甲方面的变化就比较大了，在这艘四号战舰上。胡立才次尝试使用了江南矿务公司提来的新式装甲解决方案。即‘钢面铁甲混合装甲’。

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因此，帝国的两大舰用装甲供应商，江南矿务公司和北方煤铁公司都是积极展开对新式装甲的研，而研的方向都是朝着钢化装甲前。

自从多年前帝国海军大规模运用锻铁装甲后，帝国海军并没有停止对新式装甲的研，因为锻铁装甲一开始虽然说防护力足够，但是随着各国6续装备九英寸和十英寸级别的火炮，并且火炮的长度也是在不断加，以往的锻铁装甲为了继续保持防护能力，不得不继续加装甲的厚度。

但是今年年初的时候，江南矿务公司却是拿了一款钢面铁甲混合装甲，这装甲是以钢和铁混合在一起，保持钢甲的度的同时，以锻铁来加韧。

从以往的四五英寸，再到后来的七八英寸，然后是现在的十二英寸，甚至十四英寸，可以预见的是，等到了1875年左右，各国的一等铁甲舰如果没有十二英寸以上的装甲带，都不好意思来见人了，有些比较奇葩的战舰更是把装甲厚度堆到了十四英寸甚至十六英寸。

该方案的主炮布置依旧是保持了四座双联装的两百五十毫米舰炮，副炮则是分于两侧。

动力系统方面，则是采用林德机械公司的最新研的倒缸式蒸汽机，这蒸汽机比以往的蒸汽机，在同等重量和积下。可以挥更大的功率，并足以推动这艘庞大的战舰跑上十五节，比以往蚩尤级的蒸汽机有所改，整能提了大约百分之十左右。