而现在的海军五年计划里，是准备建设两座心海军基地。

在海军正式开发山东渤海湾之前，青岛不过是一个小镇，并没有什么大型的沿岸城市，青岛发展起来是因为海军的大规模驻。

香港尖沙咀港的优良是不用多说的了，后世之所以没有成为著名军港，是因为诸多的政治原因以及刚港承担了过重的商贸。而现在嘛，香港的商贸几乎是可有可无，人家外国人来华贸易，一般都直接去广州了，本不会在香港停留。

目前的青岛港是纯粹的军用港，暂时并不对外开放。

本章尚未读完,请击下一页继续阅读---->>>

其中之一为上海港，尽上海港存在这样或那样的诸多缺陷。但是只要长三角一天是中国的经济重镇，那么上海港的战略地位就会远远超过国内的其他港。因此上海港尽存在一些问题，但是海军依旧打算投资，继续扩张其在上海吴淞的海军基地设置，值得注意的是，上海造船厂也是直接在海军基地旁边开始修筑其两座大型造船船坞，设计标准是一万五千吨。

今后这两个港，将会成为********数十年的主要海军心基地。

除此，海军还在福建尾港，台湾基隆港、浙江宁波港、辽营港，吉林省的海参崴港、广东雷州港行了小规模的开发，用来临时停泊，补给战舰，不过受限于经费限制，这些港都没有大规模开发只是有着一些少量的煤炭，弹药补给仓库，平常时候并不驻扎大吨位战舰。只常驻一些小型炮舰。

然后还有一些再次一等的港，比如旅顺港、海参崴港、雷州港，宁波港、尾港等，这些港一般作为地方近海舰队的港所在。

同时考虑到广州港作为军港使用，其条件甚至还不如上海那边，所以海军是打算脆放弃广州作为南方的心海军基地，而是转到香港来，甚至都直接把南洋舰队的司令搬到了九龙半岛上。

而帝国海军也是经常路过并停泊，比如那霸就是中国前往日`本的途径港。

目前来说，算得上是专业军港的，目前只有青岛港。

其次则是香港尖沙咀港！

也就是说，如果考虑到未来百年的海军发展，同时也对帝国海军有信心，能够在数十年以后建造大量战列舰，在二战以后建造大量超级航空母舰的话，那么最好是现在就选择那些十二米以上的港作为主要军港使用。

当然了。偌大的中国海军自然不可能只拥有这两个港，同时还会有其他诸多军港，其他的军港也会据重要行区分。

二米之多。

首先是上海港，这个目前帝国海军最主要的海军基地其实并不算一个海军专用港，而是商业港，虽然因为靠近上海，所以各方面的设施都比较完善，但是没有丝毫的保密以及安全可言。

仅仅是海军投资的青岛海军造船厂，就给当地带来了众多的工作机会。

考虑到上述诸多条件，其实适合作为帝国海军作为军港使用的港非常多，但是要作为未来百年的心海军基地港，可选的就不多了。

此外。帝国海军在越南王国的河内以及岘港是常年驻扎有小规模的舰队！

比如台湾的基隆港、山东的青岛港就是作为比较重要的军港行建设。这两个港都是纯军港，并不对外开放。

此外帝国的几个属国里也有不少优良港。比如越南王国的金兰湾、河内港、岘港。朝鲜的南浦、釜山。琉球的那霸都是一些有军事战略价值的港。

除了上述国内的港外，其实帝国海军还打算开辟国外的港使用！

比如说在日`本的东京湾的横须贺港，帝国海军就一直相当垂涎，一直想要从德川幕府手中正式租界该港，而开辟为帝国海军的正式军港所用。

同样的还有广州港，同样是一座商业港，战舰都是直接在珠江岸边停泊，来往商船都能直接靠近了仔细观察这些战舰。