较低，火力和防护能都不错的近海战舰就成为了最佳选择。

得到了林哲的回复后。海军方面迅速展开了工作，最短时间内向完善了一号和三号方案，并且向上海造船厂直接下了一条三号方案的订单。

之所以先订购三号方案的近海战舰，而是订购一号方案，是因为一号方案由于航速要求太，林德机械公司那边的蒸汽机无法满足要求，现在还在行研发仿制工作呢，就算是现在下了订单也无法开工。

此外，一号方案和三号方案有着极大的相同之，两者的装甲方案是一样的，都是采用柚木和锻铁混合包括的模式，而火炮的署模式也是相同，其主炮都是使用天旋转炮台。

两者的不同之主要在于航速，其他方面则是一号方案的船更加修长，速度非常快，吃非常，而且船舷较，另外属有风帆系统，抗风浪能力、续航能力都是比较优良的。而三号方案的话，则是纯蒸汽动力没有风帆，航速较低，吃较浅，船舷很低，抗风浪能力较差，而且续航能力也是非常有限。

海军方面明显是想要在三号方案上先行试验柚木锻铁混合装甲以及天旋转炮台，同时还有铁制船各方面的技术了。

三号方案的一号舰在1861年三月十七号正式动工建造后，海军给这艘战舰取了一个比较特殊的名字，不是以往用地名充当舰名的模式，而是直接用了神话人‘女蜗’来命名，用这个名字是有着极大的寓意的，就是希望该舰的建造和服役使用，能够为中国开创全新的钢铁战舰时代。

女蜗号正式铺放龙骨建造的同时，海军内对一号方案的研发工作却是没有停下来，海军内的舰政司依旧不断的完善该方案的详细设计，同时想林德机械公司招标更大动力的蒸汽机。

甚至有民间的技术研发能力较为薄弱，无法满足海军战舰对诸多新式基础的要求，海军还和皇家科学院合作，资建立了多个联合实验室，用于研发对海军至关重要的一些新式技术。

其中的蒸汽机、钢材这两个更是海军的重资助方向，因为这两样涉及到了限制海军发展的三大技术心，那就是动力、装甲、火炮。

蒸汽机代表着动力，而钢铁，准确的说是钢材代表着装甲和火炮。

而动力、装甲、火炮这三样就是钢铁战舰的心要素！

女蜗号的开工建造，代表着帝国海军已经是把大分力都转移到钢铁时代中来，当然了这并不代表着海军已经完全停止木制战舰的建造了。

不但没有停止，相反在女蜗号开工以后，海军还又一次订购了一艘木制木甲风帆蒸汽混合动力的远洋战舰。

为什么？

因为女蜗号只是近海防御的战舰，本不可能远洋战，而远洋型的铁甲舰则是一号方案，但是现在一号方案连准确的建造时间都还没有定下呢。