这不，朝廷那边不给都兴阿冬衣，也没有经费给，但是将士们不可能一直穿着秋装作战啊，所以都兴阿只能是从新军里的小金库里自己掏钱，然hou用以采购冬衣。

如今直隶地区大范围下雪，但是这雪也不可能一直下，等大雪停了恐怕德州那边的中华逆军就会大举北上了吧

是为了中饱私，迫害地方之类的，而是不得已而为之，这不向地方伸手的话，都兴阿本就养不起十几二十万的大军。

如此也就可以判断，中华军对于大规模运输是比较依赖的，而在铁路现并大规模运用之前，中华军要对前线队保持大规模的运输补给，就必须依赖航运了。

大分粮、豆料等生活资还是从后方运输上来。

嗯，这事以前林哲就过，尤其是余胜军刚崛起的1853年和1854这两年，基本上每到一个地方就会用各手段行摊派。

为什么皖北地区的捻军能够风行起来，就是当地百姓吃不饱嘛。

如今的中华军已经不是早期的余胜军了，也不是喜抢走所有东西包括人的太平军，也不是和土匪没啥两样的清军旧军，是不可能到了一地方就大规模抢掠当地民众的粮。

下一步施清瑄要执行北上战略，沧州就是一个绕不过去的地方，必须把它拿下来才能够继续北上。未完待续……

这事中华军不来

之所以造成中华军的大规模军事行动都是沿着主要江河行，这是因为运输补给的限制。

而沧州就是一个地方

都兴阿想是这么想，但是没指望过施清瑄真的会这么。

同时尽可以在占领地就地征集一分资，但是往wǎng中华军的军路上，不是赤地千里就是民不聊生。

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目前为止，基本上各地作战的中华军是很少直接就地争粮满足军需，即便是就地征粮，一般也是军需那边从当地直接购粮，而不是说直接抢。

哪怕是在广东，当第三军军广西的时候，也是沿着珠江系里的西江军

北上山东、河南等地的时候，虽然这些地方不至于民不聊生，但是这些地方也不是什么产粮大省，而这两个地方又都是人多地少的地区，当地百姓的粮都不够自己吃的。

如此也就可以判断，京杭大运河对于北伐的中华军而言，乃是一条名副其实的生命线，主要能够在京汉大运河把中华军给拦下来，那么基本不用担心中华军会绕过京杭大运河从其他方向奔袭北平。

1857年初，中华军首次大规模西，攻克南京后继续军皖南地区，那地方都是连年征战，地的老百姓不是被挟裹带走就是自己跑掉，剩下的也是被兵杀死或者cui自己饿死。在这样的地方基本不用指望能够就地征集到足够的粮补给，甚至有时候你还得用军粮去救济当地的百姓。

至于为什么要在沧州构筑防御工事，这是因为沧州刚好是在京杭大运河，同时也是德州之后，运河沿岸的下一个重要城市。

仔细研究中华军的诸多攻路线，那么就会发现他们严格遵循了一个原则，那就是基本照主要的路前，以前沿着长江西，现在沿着运河北上，后续沿着黄河东济南，再沿着黄河西河南开封、郑州、洛等。

所以可以看到第六军北上作战的时候，后面是跟着一大票的船队，没有后船队随时提供的资支援，第六军半个月都支撑不下去。

都兴阿并不认为德州的施清瑄会坐等数月，等到明年开后再北上，因为这样固然可以等天气好转，但是也会给予清军更多的缓冲准备时间。

这情况下十几万中华军如果到这些地方征集粮，那么就会从当地百姓手中抢走粮。

所以扼守京杭大运河依旧都兴阿的主要任务，而要守住运河，那么就必须在运河沿岸设防。

所以哪怕是大雪纷飞，他依旧让麾下的军队加各防御工事的构筑，尤其是沧州那边，在过去的将近一个月里一直都在行大规模的工程施工，就是想要打造一个防御堡垒来，阻挡中华军的北上。

中华军现在每日消耗的后勤资对于后世军队而言不算什么，估计也就是轻步兵的平，但是对于十九世纪中期而言，其资的消耗平却是相当的，因为中华军不仅仅人多炮多，而且役用骡的数量也非常庞大，队作战需要大量的炮弹以及火药等，而更多的还是粮草料等。

而沧州之后，就是天津，天津之后就是北平。