“哦？你的想法很好啊，这也是个向世界推广中国汽车的好办法。组织车队到国外比赛费可不小啊，你们一定要量力而行！”李刚说。

李刚又说起了另一件事情：“小林啊，你听说过中国汽车运动吗？”

林生重重的说：“李老，我有信心，中国的汽车市场这么大，我们的汽车业一定能够发展起来的！”

李刚在电话的另一说：“不用谢我，你们的轿车质量好，经得起检验，符合我们制定各项要求。另外，我们还到了赵红波的汽车公司，完全符合国家规定的生产条件，既然这样就没有理由不让你们生产轿车了，中国的汽车业迎你们这样有资质的生产企业！”

林生还是说：“我还是要谢您，要是没有您的帮忙，我们也不能这么痛快的获得轿车生产资质啊！”

李刚听后哈哈大笑：“你这个小同志总是人意料，又开始打微型车的注意了？”

作为汽车厂家来说，肯定是想多卖车多挣钱的，于是厂家就盯上了计划外市场，这块价格赚钱多，只要购车者有钱，厂家也就睁一只闭一只。反正车卖去，驾照、牌照、油料都是你购车者的事情，甚至很多都不是本省人，厂家才不心这些事情。

他想了想，说：“你可以把车送过来，但是今年资质肯定下不来，明年有可能，微型车不像轿车，如果质量过我们是不限制地方发展的。”

李刚笑着说：“你们东星可以组建个赛车俱乐嘛，要支持国内的汽车运动发展，这是个向社会推广汽车文化的好途径。”

林生称是，接着他说：“李老，我现在人在市，我在这边建立了一家微型车制造厂，您看我是不是把车送到n，中汽帮着鉴定一下？”

林生：“我知，谢谢李老的关心，我一定把握住这次机会。”

李刚笑呵呵的说：“还有件事情，我听说本田宗一郎到访了东星集团，你们展开了很多合作，是不是有这事？”

林生：“知有个机构，其前是中国托车运动协会，75年成立于n，1983年加了国际汽联，85年这个协会还邀请过滨汽、哈汽等国内的几家汽车公司，参加n圳的汽车拉力赛。”

林生乐了一下，说：“那好，听李老的，我们就组建个赛车俱乐。其实不瞒您，我正考虑组建东星赛车队，计划参加国际汽车大赛呢！”

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李刚笑着说：“滨汽是我看着发展起来的，我非常欣，中国的汽车业大有希望。我盼望你们这样的优秀企业愈愈，不输给外国汽车，中汽公司的成立也就是这个目的。”

李刚说：“你得好，一定要充分的和国外厂商合作，尤其像本田汽车这样的优秀厂商，争取把人家的技术学到手！”

“那太好了，我立刻派人把车送过去！”林生大喜，现在的政策真是好啊，这可比前世的汽车业政策宽松多了。

这边林生给中汽的李刚总经理打了个电话，谢他对现代汽车公司的支持。

他也百思不得其解，今后的政策会变得异常严苛，汽车整车生产资质几乎停止发放，究竟是哪里了问题呢！未完待续。

轨制，计划内的价格低，政府等单位买车便宜，计划外的价格，没有资格的购车者得大价钱买车，这就造成了汽车易秩序的混，供应证制度难以实行。

林生说：“是的，我们共同建立了汽车技术研发中心，一家发动机公司，还有一个赛车合作的项目正在开展。本田公司还向我们派了20名常驻的技术理人员，这些人都是本田的老骨，对我公司的帮助很大。”

所以这个时期的汽车业其实是相当混的，中央试图把汽车的生产、使用都理起来，但是地方政府、汽车厂家、消费者都不满意，这就造成了一定程度上的社会矛盾。