看这个要求中方也不同意，林生直接转对克莱布斯说：“那就减少人数，现在14个人，压缩到5个人，只留下3名理人员和3名专家，其他人全撤走，我会和总沟通的，让去的人有个好安排！”

林生：“话不能这么说，中国的原弹专家只那么几个人，不是照样造来了嘛，三个专家完全够用，我给你们留下的都是通汽车方面的全才，这还不行嘛！”

克莱布斯不得不起，他要维护林生的地位，他向北汽的董事们介绍：“在座的各位，请容许本人介绍，这位林生先生是am公司的波ss，他的地位要比现任公司主席萨瑞纳和董事长德瓦代的地位，还要!林先生的决定，就完全可以代表am！”他一连竖了几次指，加重自己的语气。

“什么？要撤人！”中方听完了翻译，董事们都不了，他们立刻阻拦，吴忠良对林生很气愤的：“你凭什么叫am的人撤走？”

“那就是没有许可证，保证不了生产数量，继续谈什么意义都没有！”

克莱布斯毫不犹豫的说：“我去就起草传真，确定驻留人员！”

“我们现在保证不了，政府一辆车都没批准！”

吴忠良很生气，唱起了黑脸，说：“达不成协议，脆就算了！”

得这房钱am得起，所以很不理解方的斤斤计较。

林生笑着站起，向中方人员了，说：“不好意思各位，我知这个决定可能让你们为难，但这是am公司的决策，我就是就是我！”

其他的北汽董事也都很气愤，他们的计划就是让国人帮助自己完成国产化和二代车。现在国人撕毁合同，他们就完不任务，一定不能让他们这么，这个小年轻真是胡搅蛮缠，简直是个祸害，不少人都开始有了这样的想法。

9月29日，正好是八月十五中秋节，本来要开庆祝会的，节目都准备好了，但董事会就是散不了，双方始终吵来吵去达不成任何协议。

“可是，我们接下来还要国产化，还要开发第二代越野车，你们只留下3个专家，这怎么够用！”总经理赵乃林说。

林生笑了笑，缓和了一下气氛说：“其实北汽现在已经掌握了切诺基组装的基本要求，留下那么多的工程师也没有用，3个人完全可以指导你们了！”

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“你，你这是胡闹，不讲理！”吴忠良气急的说。

他说的尽量客气了，但是北汽的董事长却十分生气，吴忠良拍了拍桌，说：“当初这些可都是白纸黑字签了合同的，容不得你们反悔！”

当然，林生是不参与这争吵的，他倒是彻底了解了一把中方理人员“有礼有节”的争论风格。

方说：“我们要求职工待遇和专家待遇捆绑到一起来谈！”

陈须林起，指责林生说：“你有这个资格吗！”

赵乃林说：“林先生，汽车虽然没有原弹那么重要，但也是个大工程，需要懂得各个方面的汽车专家才能造一辆好车。汽车包括方方面面，比如结构、发动机、变速、承载系统，电系统等，需要很多方面的学问，绝不是两三个人就能够解决的啊！”

林生倒是笑着说：“各位先冷静一下，我们好好谈嘛，没有必要为了一些事情争吵！”

这时中方的另一个董事说：“我们要求提职工待遇，由原来营业额的4%提到10%！”

赵乃林又拿了一份方案：“对于合资公司的建设投资，我们算来一个计划，3年需要投资2亿元人民币，我们董事会研究3年的经营计划是74亿元，还缺4600万元，这些钱需要am来！”

林生笑着了，说：“这就是我下面要说的，你们不是要国产化嘛，要开发二代车型。其实在我看来，你不能还没学会走就要跑啊，那会跌跤的！

北汽的董事们面面相觑，竟然还有这样的事情，简直超他们的理解范围，什么时候一个华人可以代表国人说的算了！

林生摊了摊手，无奈的：“房费问题不解决，在中国的费过，他们就只能国，这不是钱不钱的问题，这是原则问题，am正在节各项开支，所以抱歉了！”这话他是用普通话说的，中方也都听懂了。

这么多专家留在北京，无非是要帮助你们行这两个项目，但我认为下以公司的情况，在四五年之内能完成这两项任务就算是成功，可是我们的人在中国是不可能呆四五年这么长时间的！”

圣尔：“我们要求签订备忘录，必须在保证切诺基产量的前提下投资才有效，也就是说你们要保证继续生产，你们下一步的kd散件数量是多少？如果未来产量现较大变化，你们的投资方案就会失去效果！”

吴忠良气得笑了，他敲了敲桌，重重的说：“林先生，你到底知不知我们争论的焦是什么！”