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委当然是希望自己的孩能够去好单位，他们推荐给东星集团的人也有大量的弟。为了维护彼此友好的关系，林生也授意人力门招收了一些这样的人，东星集团像欧驻华企业一样，有自己的公共关系门，这个门就招募了很多有背景有后门的关系来，这些人也不是白养着的，还是为东星创造了不少效益，个批条走个后门啊什么的。

这一次东星集团大规模招募航空技术人才，也在航空工业门内掀起了轩然大波，其中哈飞就有不少人被招了东星集团。

先前这家企业在电行业、机械行业的招聘，让好多技术研究员们羡慕不已，因为被这家中外合资企业的职工待遇确实不错，在这家企业搞技术研发。一线研究员保底工资就是数百元，科技带人甚至还能拿到奖励分红，为公司贡献的人员甚至早已成为了十万元，其实有的已经成为了百元，只是现今中国这个环境不适合宣传而已，在中国的科技界东星集团这样的企业早已成为了人人向往的存在！

，都是航空技术人才，也都算是可以相信的人。他们当中的很多人先前在哈飞的直7研究单位工作，直7项目下，重型直升机的研制计划最终全转移到了景德镇和昌河。而哈飞参与过直7研制计划的相当多的有技能有学识有经验的技术研究人员无所事事，有人为了养家糊，还真的走上街卖过茶叶摆过地摊，没有项目的研究人员的生活是惨淡的，这年研究人员们到了社会真就没什么技能，很多家经济困难。连吃饭都成问题了，可想而知生活的艰难！

所以这次在航空门的招聘工作基本没遇到什么阻力，甚至相关上级门还主动的推荐人过来，因为这些年国家培养的大学生越来越多，研究单位也差不多是人满为患的状态了，而现在国家搞经济发展，研究项目大批的下，中国大量的研究所本就是没有项目连基本工资都保障不了的清衙门！

如果没过国没接过国外的先理念，真的就跟不上时代需要，思考的问题都是国外已经解决了的，国内要用无数个笔绞尽脑想的办法，也许国外期刊上只要一条公式就能解决冥思苦想的问题！

另外，现在的弟还是有不少人品朴实的，工作努力积极取的也不在少数，这样的人本起跑线就，成功的可能反而更大！

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怎么办，只能是慢慢培养吧，让技术人员国增涨见识，把落后的知识层次补上来，至于将来谁能成才还要看他们自己，东星已经给他们提供了一个很好的平台，研发资金也会持续投，就看他们自己的努力！

在技术人员的选上，东星也没有太过苛刻的要求，基本上来多少要多少，是金总能发光，本来国内所能接的先技术就比较少，这年代国内的技术人员是相当可怜的，了国来基本上所有专业知识都要重新学一遍。