林生预计到80年代初，中国的汽车市场，将有上百万辆汽车的需求矛盾，而这只是公务用车的数量！中国目前有人9亿人，哪怕1000人有一辆轿车，那就是90万辆汽车的规模！如果100人有一辆车，那就是900万辆汽车的规模！

等林生停下笔，林向荣向他问：“生，你觉得咱们的合作申请，会起作用吗？”他此时的心情，也是患得患失，有一即将抓住机遇却还没够得着的觉。

毕竟国人大多没有来过西方，甚至都没有过国，和外方打的经验基本为零！来之后两一抹黑，有些不知所措也是情有可原的，能在这么短时间定下安排，也算是很大的步吧。

争取了就会有50%的机会成功！

父亲递过来一份日程表，这是考察团昨天订的，显然他们也没有闲着，在大使馆的帮助下，和外方的很多公司确定了访问的事项。

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他画了一副简单的人与轿车的供求关系图，描述人数量与轿车数量的供需比例，图表数据能够更直观的展现。

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林向荣了，挥了挥手，说：“团长已经联系了大使馆，大使馆很愿意帮忙咱们，你直接去大使馆发传真吧，找接机的刘参赞就行。有大使馆帮忙，这些外国公司应该能够重视一下。”

林生知和欧洲人打，不用拐弯抹角。大家可以直来直去的敞开利益来谈事情。欧洲人在商业上没有人情的概念，或者是对于陌生的合作伙伴没有人情观念。利益就是利益，和他们打，最好把金钱摆上桌面。

什么能打动这些外国汽车公司，什么劳动力成本低，什么国际分工，那当然是理想的状态下，外国人愿意考虑这些条件。但现在，最让他们动心的，应该还是中国的庞大市场。

林生又在信函上，写上关于中国乘用车市场的前景。中国乘用车市场，是非常广阔的！不像此时西方所描述的中国人连衣服都穿不起，更买不起汽车。

他拿滨城的汽车厂生产的轿车举例，捷达轿车自从推以来，就一直于供不应求的状态，目前由于国家价调整，每辆轿车的零售价已经调到6000元人民币了，这样的价格依然止不住汽车购买者的情。汽车厂的门天天有人排队，等着领取新车。而目前汽车厂只能满足他们一个省份的购买需要。临近省份的轿车求购者，在得知捷达轿车世之后，也相继涌来购买。此时的汽车厂却由于生产线不足，无法满足市场需要。

林生笑了笑，说：“哪有那么多国际纠纷，也就国内的一些人瞎心罢了！”他和父母挥了下手，拿起稿走了客房。

林生看完日程表，向父亲说：“和法国工业长的见面，我就不去了吧。大概也就谈个半小时，我去也没什么用。我有自己的事，爸妈，你们不用我！”

目前的德国大众公司已经开始行动了，他们在上*海准备和一家国营汽车制造厂家合作。林生迫切希望各国的汽车公司，能够同他们滨城汽车厂洽谈合作事宜。

林向荣了，徐红梅无奈的说：“你自己注意着，毕竟这是在国外，惹事来都是国际纠纷！”

写完之后，父亲林向荣已经洗漱完毕，坐在一边看着他了。

总之，中国的轿车市场的需求是非常庞大的，而目前到将来的很长一段时间之内，中国都不可能大规模海外轿车！这么大的轿车需求量需要得到满足，这么大的缺摆在那里，世界著名的汽车公司，只要长心就能够看到！

那些东西，林生是说给父亲听的。如果跟他明说，让外国人来挣中国人的钱吧，自己还充当帮凶，没准父亲会难以接受。这些现实的利益才是对外国人，最有引力的。

林生了，问：“今天考察团有什么安排？”

林生摇了摇，说：“不知，总之努力拼搏一次，要比什么都不得多吧！不怎么样，向国外寻求技术及设备的支持，都是现实可行的一条路！”