可以说，在国外本没有什么名堂的捷达，就是为了中国人而生。

林生赶放下手，走到钣金旁边看了看。

这车的底盘，就是由上海牌轿车的底盘改的，只是临时装上看看效果。以后还得经过不断改，造真正适用的轿车底盘。

林生看了件的形状，觉得没有问题，他了。

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“痛快！这砸的真带劲！好久没有砸得这么顺畅了！”王大明哈哈大笑着，把铁锤往地上一放，就欣喜的反复看着自己的杰作。

“嗯，上车好！是骡是，拉来溜溜。咱这车壳造得这么好，这么快，装上了肯定带劲！我兴啊！”王大明大声的笑。

在国内造个车样，现在也只能这么敲来，师傅们用铁锤、木槌手工敲打。

“duang、duang、duang”敲击声不绝。王大明拎着铁锤，在众人的帮衬下使劲的砸着钢板。

这是前车盖，包括翼板，现在它们还是一个整，等着切削加工后就会被分开。

国人在生活中太多圆世故，太多麻烦困扰，太多关系需要理正。往往人们心中都会有块地方，追求简单，追求方正，不追求奢华，只要它简朴。恰好就是这样的捷达，满足了人们的心理需求。

林生了，大声说：“是啊！还是王师傅厉害！”

“王师傅，我爸说明天车壳就能上车了。”林生笑着对王大明说。

王大明大声的笑：“幸亏你画的车型，没有弧！要是有弧度，那可老费劲了！你这车好啊，棱棱角角的好！”

林向荣走钣金车间，围着车壳转了转，欣喜的拍了怕金属表面。

林生赶跑到一边去，在钢板跟前他可受不了，太刺激了！

车壳在众人的围观当中，被放在了铁架上。它现在的外貌，还十分丑陋，没有上漆，钢板表面透着发乌的金属光泽。

王大明哈哈大笑了几声，等着把钢板换到另一侧，又举起了大锤。

这不仅让林生觉到，人多力量大的好。至少这么搞，工艺要求就会变得很简单。

...

林生以前觉得，捷达这车型方方正正的，太取巧了。

林生看着两个月以来的杰作，也由衷的到一阵满足。

后来明白了，这是机械工艺发展到一定度，所表现来的一极致的简单之。

“好，把钣金放开吧。”王大明满意的，笑着和众人说。

王大明敲得十分愉悦，而且颇觉顺手。

林生在钣金车间里，呆了两个月，和钣金师傅们一起敲车样。还好，大锤砸钣金的时间不是太久，多的是时间是用小锤，在车上慢慢敲打。

方方正正的外形，真的很好敲。王大明大开大合的狂砸一通，完全不用顾忌什么弧度问题，简简单单就把钣金件砸成了需要的样。

东风、红旗、吉普212、上海牌轿车的样车，都是这么敲来的，什么油泥模样车，合金切削样车，现在都没有那样的条件。

林生了，说：“行，好！就要这样。”

国人为什么会持捷达30年，并且还把它誉为神车。在21世纪，很多新车推向市场之时，捷达依然长盛不衰，持10万元以上的售价还不降价。

两个月，捷达的外壳，终于被师傅们一一敲来了。

“王师傅，这个车就是这个样。”林生凑了过来说。

“爸，怎么样了？底盘得如何了？”林生向着父亲问。

“嗯，底盘差不多了。剩下的就是行驶后，再调试了。明天就能装车，仪表内饰也都了，铁包凑合先用着。就差座位有些不好办，你设计的那座椅不太好。”林向荣说。

众人把夹卸掉，钣金发咔吧咔吧的声音。

林生觉得，这是所用钢板金属方不对造成的。这还有待以后，研究更优良的车用板材。

“生，怎么样？”王大明向着林生喊。

两位厂领导终于受不了了，主动的退了车间。

王大明摸了摸钢板的弯折，大声的说：“你看折成这样行不行？”

因此，钣金师傅们的工作是很重要的一环。

“啊！居然卡到这块！”林生惊讶的说。

林生觉得，就因为捷达方方正正的外形，它的简单之。

耳朵震病来才最要！