“既然大家都没有问题了，那么散会，谢洛夫同志留下，我还有事代！”这次的会议没有想象中的坑长，让所有人都有些不适应，不过这也算是一件好事对不对！很快各个门的领导都离开了会议室。

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“请问米哈依尔同志，铁路局对修订后的计划有没有意见，如果有的话，其他门可以对铁路局行协助！”谢米恰斯内问，毕竟是刚刚坐上第一书记的位置，谢米恰斯内十分在意自己的成绩单。

“我们迟早都是要走的！”谢米恰斯内一语双关的说，“谢列平同志非常希望党内的年轻人发挥来自己的声音！而且据莫斯科的消息，内务准备改组了，什么时候开始还不确定，不过快了！现在最主要的是，严防伊朗的渗透！要知伊朗对苏联的态度十分不友好，现在阶段的伊朗政府已经成了帝国主义包围苏联重要一环，必须密切监视！”

提年轻人，至少是有一些人喜提年轻。

铁路是一个非常庞大的铁路运输系统，亦是苏联最主要的通运输方式。在苏联国民经济中，铁路运输作为基础门之一，占有特殊的地位。全国的铁路运输工作由苏联通统一理，全国划分为32个铁路局及180个铁路分局，每个铁路局平均辖约4000～6000公里的铁路，每个铁路分局平均辖约700至1,000公里的铁路。苏联铁路拥有近400万职工，约占苏联全工作人的3.5%。除此之外，苏联八个城市的地下铁亦属于苏联的国家铁路系统范围.

等所有人走之后，谢米恰斯内来到谢洛夫的边，拍了拍谢洛夫的肩膀说，“内务的工作就让你多费心了！”

...

亚库波夫双手叉，先是看了所有人一，慢悠悠说，“据苏维埃第五个五年计划，这五年内国内的铁路系统将全翻新，现时期铁路系统已经无法跟上我们的经济发展，由于前一段时间斯大林总书记的不幸去世，现在中央计划委员会已经修订了今年的计划方案！”

“既然阿厉克赛同志是正常调离，为什么不在内务的人员里面选一个行提？”谢洛夫问，谢米恰斯内作为第二书记，对内务了如指掌，一定会注意到这个问题。

不单是谢米恰斯内自己在乎，所有人包括米哈依尔自己也很在乎，如果办砸了，会导致新书记对自己的能力产生疑问，这可不是什么好事。

“好了，工作的调动计划我已经说完了，现在说一下今年我们的任务！”谢米恰斯内咳嗽一声，“尼古拉书记虽然已经离职，但是我不希望因为工作调动问题耽误今年的任务，请亚库波夫同志讲一下莫斯科下达的任务指标……”

虽然谢洛夫有心虚，可绝对不能在这帮老狐狸面前怯场，谢洛夫还颇为淡定的喝开，要换成啤酒就更好了，谢洛夫欠揍的想到。