前年杨就将码清了来，不过却也只是过去的营码，用木固定泥沙，掏空一些停放船舶，停靠战船是没有问题的，但是停靠民船就不够便利了。

所以跟史可法商定要海贸之后，杨就开始重建码，依然包给白匠，让他将木码重修成砖石码，而且不用营码南边不远的龙江关码样本，而是杨亲自给白匠设计的码。

杨是学建筑的，画码图纸还是易如反掌，而且都不用详细画来，只需要给个简图，白匠这样的专家就能完善来了，倒是真画详细的三视图，白匠还要担心看不看得懂呢。

杨设计的新码，将从秦淮河营一带一直延伸到长江边，长期规划绵长五百丈，拥有一百个泊位，其中十座是可以停泊三千吨舰的，三十座可以停泊千吨大船，其余也都是相当可观的码，停靠杨的三桅大船没有任何问题。

对此白匠又是苦心劝了杨一番，他说的有理，南京附近没有那么大的船，不需要建那么大的码，但是杨的计划中，海贸一开，很多船都是要从新江直接航大海的，他不介意在合适的时候，让郑家的船队直接停靠到新江来，但是那要等朝廷对郑家放心的时候。

另外杨还打算自己建造超级大船，杨不可能一直依赖郑家，迟早杨是要直接通海贸易的，既然有条件，自然要给自己未来的船队打造好基地了。

所以白匠除了默默腹诽杨败家之外，也只能继续帮忙承揽下码工程了。

其实杨的资金压力也很大，码一开，最近就有些不敷了。

开荒对杨来说还不算什么，航运的利就足以支撑了，但是打算开海贸后，销突然就大了起来。

港自不用说，造船也不得不钱，虽然木材是史可法提供的，建造也派发给了龙江船厂劳役，但是杨还真不敢放心，如果是史可法到真的可以不用一分钱从船厂拿船来，但是这些船是杨的，杨就不敢挑战船厂的潜规则了，不说别的，就是那些船工制滥造就足够杨喝一壶了。

跟船厂的姚匠商议过后，杨答应每艘三桅大船给船厂三百两银的常例，姚匠答应帮杨心打造。

而史可法调拨的大料，经过姚匠计算，足够建造五十艘三桅赶缯船了，经过私下商议，船厂也答应不黑了史可法的材料，都帮杨打造成战船，但杨要一次给姚匠一万两银，杨也答应了，本来他只能得到三十艘，额外的二十艘一万两银，平均每艘才五百两，也相当便宜了。

因此杨需要给船厂两万两银，营房还在重修，过去的左司大营自然完善，可是新的兵营虽然也经过整修，可是设施不够完善，比如就没有左司营房里的浴室，因此需要添置。