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“这个!”亨特说,“恐怕是这样的,我们需要更大更先
的太空船,更先
的智能基地,专门为各个中转站量
打造的智能基地。在木星这个地方,我们的能获得的资源和
质有限,铁、硅、
,这是周围星域最普遍存在的
质,其他的,可就少得多了,木星毕竟和我们的地球不一样,这是个气态行星!”
“是啊!的确是这样!”
好奇者号的舰桥,一次重要的会议正在
行,
ps:
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“所以,现在我们要考虑的就是其他的方案了!”舰长方晨问
。
但没办法,就像是亨特所说,木星的环境太复杂,永久
的太空电梯,在中间有无数的卫星轨
的情况下,是没办法搭建的,这不可能。
有了它的存在,相对静态的太空电梯就基本上宣告是不可能了。”
众人
叹
,这个时候,人们才知
,地球对于人类究竟有多么重要,一个环境如此复杂的行星,拥有多
多样的各
质,几乎包
了自然界中能够找到绝大多数元素
质,这对于人类的早期成长,有着多么大的作用。未完待续
“是的。”亨特回答。
“
据我们和地面指挥中心的讨论,最终选择的是另外一
方案,也就是在木卫三基地,距离木星这一百多万公里的距离上,建立多个中转站,形成不同的梯次运输
系,在最末端,就是建立在木星环上的木卫十六,和木卫十五两个小卫星上的中转站,从这里
发,派
矿产开采船,直接到木星表面去
行矿产开采,然后再一层层的将开采的
资运上来。”
“那就意味着,下一次木星任务,单凭我们的好奇者号是无论如何不可能完成任务了,”
经过漫长的考察期后,好奇者号的首席科学官亨特拿
了这个结论,
方晨倒
了一
气。
“是,”亨特回答,“这样我们最少需要六到七个中转站,需要不同类型的数百艘运输船,才能支撑起这个矿产开采
系。”
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“数百艘运输船啊!”
“先生们!木星的环境,事实上很难建立起相对静态的太空电梯。这个星球的环境,比我们的地球要复杂的多,从木卫三上往木星去。中间要经过许多小卫星的轨
扰,还有距离木星表面只有二十万公里的木星环。木星环,是有很密集的行星固
质碎片和太空尘埃组成的。对我们的太空电梯计划是致命
的
扰。
“那不过这样的话,不同的中转站之间需要的运输船类型是不一样的,”第二科学官王晶继续补充
,“越是距离木星更近,需要承受的木星引力越
,这
运输船的构造类似于行星登陆舰,需要的是小而结构更
的舰
,而越是距离远的中转站,承受的木星引力越弱,这个时候船就可以造的更大一些,类似于太空船的构造了。”
这让好奇者号上的成员们,都很遗憾,毕竟静态的太空电梯方案是所有可能的方案运行最稳定的,也是开发效率最
的,能够二十四小时不断
行运输的太空电梯,
起活来,自然是其他方案不能比的,不能选择静态太空电梯方案,就意味着未来的木星城的开发效率要比地球要最小了很多。