发展经济，就离不开通，航空更是其中的重。

肖主任终于发现王老实这厮脸都白了，心里也是同情，这事儿搁在谁上都该这个反应，他相信王老实是个聪明的，自己专门到京城来跟他谈这个，应该也猜来滨城市委的意图了。

也是历史原因，滨城的机场被划归为京城机场的备降机场，甚至大分时间是货运机场，与滨城的经济地位非常的不匹。

源就是距离京城实在太近了，为了支援首都建设，滨城了极大的牺牲，各政策甚至资源都是倾斜建设京城的，连滨城很多自己的都要拿来供给京城。

肖主任没注意到王老实脸上都快绿了的事实，还在介绍情况，说，“机场的改造已经接近完工，新航站楼的规划设计也完成，滨城立项完成，正在报批，可是，光有机场还不行，我们需要滨城自己的航空公司，以滨城为主基地，建立一家有雄心、符合城市地位的航空公司已经迫在眉睫。”

有几个很难弥补的短板，航空就是其中之一。

说这话的时候，王老实能够觉到，就这个肖主任底气都不足，或者说，他有无奈的成分在。

滨城在华夏属于那特大型城市，老工业基地，最近几年发展也很迅速，可是很多方面又极为尴尬，地缘上的缺憾，造成城市地位的不上不下。

反正经济基础比京城好上不知多少倍的滨城在发展上，被京城甩开了很远，很多都是政治原因造成的，与滨城的努力与否关系不大。

王老实自己也有会，如果要坐飞机，很多时候，他要折腾几个小时到京城去，滨城是没有航线的，而且滨城那个破机场，也实在寒碜的够可以。

滨城是个很倒霉的城市。

...

王老实也是后来才知的，建设全而大首都的思维，才有这么奇葩的事儿，就下01年了，新区港依然属于京城。

滨城的会议上，当黄书记提让王老实牵投资的时候，阻力不小，大分人担心的就是王老实有没有实力玩儿得起。

当然，这事儿一直是层间的博弈，老百姓知的很少，就连王老实也是后来整理历史资料的时候，才多少知。

王老实觉得有些疼，航空的事儿自己真心觉得碰不起，也不大敢碰。

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比如华夏两大港之一的新区港，无论从地理位置，还是行政辖，属于滨城毫无疑问的，但是，谁能想到，新区港隶属京城，除了名字挂了滨城，财政收之类的好与滨城无关。

航空领域是个极特殊的行业，理是垂直的，投资也是庞大的要命，如果不是举国之力，要建成一家有足够规模的航空公司难度之大无法想象。

不过，王老实也知，滨城在努力，上边也有意，不久的将来，新区港将重新回归滨城。

就算滨城全力扶植，也可以肯定，没戏。

说她倒霉，不是没据。

确实不是小事儿，他不知王老实家到底几何，但他很肯定，不好就是倾家产的结局。

王老实现在的心思就是，卧槽，要玩大啦！

肖主任这次来找王老实，不是谈港的问题，而是航空。

可这事儿找自己什么啊？