传去之后。很快各国便开始明目张胆的支持其自己国家的汽车业——————当然，实际上这些都是属于中国的…

只不过对于他们来说，这些汽车厂基本上都是开办在各自国家的领土上，无论是理者还是下面的工人都是以本国公民为主，既然如此，他们会支持‘自己人’自然也就成了理所当然的事情，甚至对于许多人来讲，这反而是一个报仇雪恨的机会。

毕竟这么被中国人在汽车领域给击败了。对于许多人来说也算是一耻辱的，而这次如果作好了，那么就可以在较为公平的了ingyu下击败中国人，让人们明白自己的国家当初之所以会失败，并不是因为汽车的设计有问题，而是因为其他的方面了差错，自己的国家方面其实没有任何问题…

于是在各国的支持下，虽说如劳斯莱斯还有福特这样的汽车公司，目前在全球的所占份额依然很少，但是至少他们已经有了能够确保自己存活的市场份额——————而且不得不值得一提的就是。至少在这个时代，真正拥有成规模的汽车工业的国家，其实还是很少的。而这些国家基本上都属于那后世的‘发达国家’一类…

毕竟汽车这东西，虽说造来很简单，但是如果想大量生产的话，就需要一定程度的工业能力了，而这基本上都是只有发达国家才拥有的。尤其是在这么一个工业几乎决定了一切的年代更是如此…

而这类国家的公民，通常收也比较，再加上各国肯定有有一定的国者。这类国者在遇到货的时候，肯定优先购买自己国家的产品，尤其是在价格差距不大的时候。有些时候甚至就算是价格上的差距稍微大了一些，但是这些人也还是愿意的。这也是各国的汽车公司能够苟延残窜的一个原因。

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不怎么说。随着汽车业的竞争越来越激烈，整个汽车业也于了一良的竞争当中。这对于严绍来说绝对是乐于见到的。毕竟对于严绍而言，汽车业的健康发展也同样重要，为此严绍甚至愿意付一分代价。

而现在，因为各个公司都在激烈竞争的关系，彼此之间原本那对于研发的懒惰，这个时候似乎彻底的消散差不多了。取而代之的则是各个厂商都再大挤牙膏，甚至由于几乎所有的汽车工厂都属于雨石集团的关系，所以这竞争甚至要比后世的还要激烈上几分，尤其是…

从某角度上讲，现如今的整个汽车业，有些类似于后世，基本上都是彼此独立竞争的，为了那么一的市场份额，不断的在研发上面投资金，诸如此类。

如果说非要有什么区别的话，那么就是后世的汽车公司通常会有许多的东，而这个时代的雨石集团还有下属的一系列公司，却只有那么一个老板，而这个老板就是严绍——————严绍到是不担心这事情传播开后，会对自己造成些什么影响，毕竟如今严绍在国内的地位已经是非常稳固的了，就算真的发生了些什么事情，也没有什么大不了的…

对于严绍来说，下最重要的反而是这良的竞争，尽严绍也很清楚，这竞争方式肯定比不上后世ide那，但是在这个时代，至少已经可以满足严绍的要求了，也就是在拥有一定的竞争的情况下，不要拖延了汽车业的发展

从目前看来，严绍的计划还是比较成功的，至少目前汽车业还并没有失败。他们还在不断的前，前，前！

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华盛顿会议的会场外，一批人正在等待着闭幕式的消息。

随着《华盛顿会议》四个条约当中最后一个重要条约《远东和平条约》的签订。整个《华盛顿会议》也就可以说是圆满落幕了。

不过《远东和平条约》的签订，却并不意味着会议就这么结束了。毕竟是一个国际的会议，而且可以说是《凡尔赛和会》之后最重要的一个国际会议。如此的会议在结束之后总要有一个闭幕仪式。甚至还需要有一个由各国代表团参加的盛大酒会，诸如此类。这也算是一惯例了。