甚至更糟…”

“所以必须要给他们重新找一个补充资的方法。这也是我这次从国内过来的主要原因…”

说到这里，彼得斯长长地叹了气。

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在上海停留了一段时间之后，彼得斯启程前往北京。

不过这次他并没有乘船，而是乘坐火车。目的就是想要看看中国的真实情况。上海的现状令他大吃一惊，因为他完全没有想到在远东居然能看到这么一个现代化的城市。

但是想到这座城市已经被欧洲国家影响了许多人，他也就释然了许多。并没有想到虽然上海要比中国的其他城市繁华许多，但是现在的这些变化其实完全是因为国社政府的关系。

不过即便是对他说了，恐怕他也不会相信。这也是法磊斯什么也没说的原因，在他看来预期浪费，到不如让彼得斯自己用睛去看看…

事实证明法磊斯的说法是正确的。彼得斯的确是个顽固的人，不法磊斯说的再怎么多，也无法影响到他。

但是在乘火车北上的途中，看着那些漂亮净的火车站在。还有远那些林立的层建筑和崭新的街，彼得斯的心里却显得十分惊讶。

因为前的一切与他心里想象的，截然不同…

在他的脑海里，上海这样的城市或许是繁华的，但是其他城市就应该像印度的许多城市一样，肮脏破败还有落后…

结果虽然中国的这些城市还有许多落后的地方，但是改变却是瞎也能看的来的。在许多地方，这些城市甚至要比敦更新。

而且彼得斯也发现，这些城市的建设非常现实，丝毫没有任何超自己承受能力的地方。

就比如说一些大城市都有的有轨电车，在那些较小的城市便完全看不到，有的只是四车的公路。而在上海或时南京这样的大城市，通常都是八车的公路。

彼得斯讯问陪同的官员，是否是为了维护大城市的地位时，得到的回答却是…

“没必要…”

也不奇怪，一些小县城，虽然需要公路，以确保通的顺畅，但是八车的公路未免就有些太过了。

而且如今中国的一些县镇虽然在不断修建着新的建筑，但城市的规划却并不是由这些县镇自行完成的。而是由城市建设与地方政府合作来完成，目的就是为了避免一些不切实际的设计现。

就如立桥或是地下隧等…

一个人不过数万人的小县城，用得着这些吗？

即便是建来了，也不过是在浪费纳税人的金钱罢了…

所以彼此的这合作，纯粹是为了在最符合实际要求的情况下，规划新的城市建设蓝图。

需要说明的是，在城市建设的人看来，那些县城甚至就连四车的公路也没必要。照如今国内的现状，只要两车就可以，毕竟现在国内可没有那么多得汽车来供这些公路使用，有的只是一些车骡车和车罢了。

而这些车辆，两车显然已经足够使用…

不过严绍却很清楚，这情况只是暂时的。

城市建设和内阁之所以会这么建议，完全是因为他们低估了自己，低估了这个国家。完全无法想象自己脚下的这个国家在发展起来之后，究竟会有多么大的变化。

所以才会认为，寻常的县城只需要普通的路就可以。

但是他们不明白，严绍却很清楚。