号人，他现在已经是于风浪尖之上，若是稍有闪失，即便是他有云家支撑，但看笑话，落井下石者肯定是接踵而至，正所谓飞得越，摔得越狠，更何况，还有劲敌曾怀德也在京城之中，虎视眈眈，到时候肯定是趁他病，要他命，让他一蹶不振。所以他应该的是要低调谨慎的行事，特别是在这初来乍到之时。

陆政东的想法是走上任之后，不要着急上手工作，业务上的事情。还是继续让两位副局长担着，不过在这同时，也微微提醒了一句，重要的事情在程序上还是要给他这个局长商量一下，

话虽然说得客气。但是实际上也就是讲。重要的该他来拍板的还得规矩来，要不他这个局长还不成了摆设？

虽然陆政东早就对他的这一摊工作了不少功课，也基本有了一些谱，但局里的工作涉及到的都是大块。而且陆政东作为过来人，更为清楚这些门的改革最后的结果怎么样，经过艰难的博弈，电力最后被撤销，成了国家电力公司。实际上并没有本改变其垄断的质。

之后国家电力公司也撤消了，实行厂网分离，成立了专门的理机构电监会，照地域成立了国家电网公司和南方电网有限责任公司，负责电网的运营，成立了以发电企业为主的华能大唐华电国电等数家集团公司，成立了电力投资，电力工程顾问电工程顾问利电建设中国葛洲坝等相关集团公司。

电力制改革之后，曾试推行竞价上网。但实施不久，包括电网公司和几大电力公司的同志纷纷反映问题，认为竞价上网时机还不成熟，条件还不备，企业亏损。要求停止试，不久这项试也告终止。加上由于电网的运营是照区域划分的，其相互之间的竞争就大打折扣。

石油天然气公司也行了改革，成立了中石油和中石化。之后又成立了中海油，而私营的石油相关公司。由于没有油源，没有石油权，最后也只有仰天长叹而放手，而中石油和中石化之间也缺乏竞争，其定价基本上由发改委统筹，即便二十一世纪都过去了十几年，这样的状况依然没有改变，两桶油成为千夫所指，就连负责两桶油的发改委也难逃这样的责难，以至于众人调侃，发改委一宣布油价降价,必大事。

不怎么样，这两方面总归是行了改革，而铁的改制改革就更不用说了，相关门曾提一个设想，是想把铁路网一步拆分，分成若个网也是可以的，也提过若个设想，比如长江以北算一个，长江以南算一个，或者是照铁路局来划分。如果走网运分离的话，也不失为迈了改革第一步。

但这样的方案遭到了铁路门烈反对，主张铁路网不能再拆分，要全国一个铁路网，由于阻力太大，加上政府即将届满，即便是有经济沙皇铁腕宰相之称者也只有罢手，把铁路改革搁置了。

这一拖就是十几年，经历了诸多风风雨雨和纷繁杂，在新世纪的十三个年的天，铁的改革才姗姗来迟。

由此也可以看这些改革比之女人分娩还要艰难数百上千倍。

正是因为如此艰难，还有纷繁复杂利益织缠绕，更是让其剪不断理还，所以在很多事情的表态上就要更为慎重稳妥，这就要求他必须要对局里的工作了解得更为透彻，对涉及到的其他单位的心态也要把握得更为准确，这样才能真正到事半功倍，这是其一，除了琢磨事，还得琢磨人，而琢磨人也许比琢磨事更重要。

只有理顺了人的关系，事情才好办，也才能办，这一尤为重要……