就得到了解决。三万五千力。五万八千力两款大功率柴油机，使得所有的德国船舶制造专家不由得对神奇的中国佩服得五投地。

要知，德国这个时期连三涨式蒸气机都造不来，中国西北自行设计和研制来的这船用柴油机，已经把英国人密技自珍的蒸气机甩了几百里远。

超大型船用螺旋桨大型效推装置推用应电机推电机变频调速电源系统吊舱推船用电力变换装置柴油机推系统船舶电站系统超大缸径低速柴油机新型小缸径低速柴油机等等动力心技术。以及甲板机械舱室设备船舶通讯导航及自动化系统如综合舰桥系统动力定位系统货装卸自动化系统等等辅助的设施技术，在中德两国专家的共同努力下。一项项地攻克难关，完善工艺。

船舶制造，属于重工业中的重工业。与之的各工厂，使得西北各地的企业家们实力又增涨了一大节。

像什么船用柴油机曲轴轴瓦排气阀连杆缸活凸组件空冷增压油嘴油泵等关键零件；船用大型铸锻件；电力推系统及装置；船用发电机；推装置；船用阀门；船用起重机舵机锚绞机等甲板机械；船用锅炉焚烧炉油分离机海淡化装置等舱室设备等等，在海参崴青岛威海三个地方建造了一系列的工厂，使得整个船用柴油机及零件都能自产自销。

中国造船工业的迅速发展，让日本人大喊大叫着“狼来了”。

小鬼也仅仅只是敢叫叫而已，日军联合舰队被西北军东海舰队和俄罗斯太平洋舰队共同监视着，甚至都没法越过中俄联合舰队划定的警戒海域。两支联合舰队在海面军事地峙的场面常常发生，但都相互保持克制没有开火。

在西北新型造船工艺的带动下，新俄罗斯帝国的造船工业也得到了极大的发展。

船舶制造业，绝对是个耗钢铁的产业链。好在唐朝有先见之明，老早就把西澳铁矿和西的铁矿控制在自己手里。咱们中国地底的资源，还是留给后人慢慢用为妙。

从澳洲和南洲大力发展远洋运输，既能解决国内需要要的铁矿石和其他各类矿石，又能培训一批批拥有远洋航海经验的海员，这些可都是海军的预备军官。

唐朝为了西北政府前期的快速发展，很无奈地动用了中国西地区和蒙古地区大量的矿产资源，在将自己的基扎实了后，唐朝当然得为后世的国人多考虑考虑。这方面咱们就得学帝，自己国家的资源寸土不动，要用就拿别国的，别国不答应，咱就抢。

在第一个五年计划全都超预期的完成后，唐朝终于不再担心会被列来抢夺他的胜利成果了。

西北军自从1917年扩军以来，这些年没再继续扩编，而是加大力度大搞全军练兵比武，狠练内功。德国陆军在二战前培养了十万士官，唐朝计划用五年的时间为中国未来的国防军培养五十万优秀士官老兵。