而那些曾经最抠门最吝啬的封建地主们，则通过开办的各类工厂，将他们世代积累下来的财富不断地增值再增值，纷纷搬离世代居住的偏远乡村，变成生活在大城市的城里人。

以杨永泰为首的智团，地分析了日本政府此举的意图，这是迫于自五四运动以来中华.大地掀起的反帝国主义反民主义国运动形成的大压力，面对越来越大的反日浪，日本政府不得不把青岛这块手的山芋暂时抛掉。既然西北政府想要，那就脆大方，反正你们西北政府在中华.民.国的老百姓里也不是什么好鸟。

对于活跃在西北各地乡村明察暗访的国内外记者，唐宽主导的内务当然不会坐视不。只要这些记者们不胡编造，而是据实报，内务的特工基本不会涉记者们的自由。但是，如果有记者想通过诱导的方式收集那对西北政府不利。以及有损唐委员长形像的负面资料，对不起，无孔不的内务特工会第一时间将该记者请内务喝茶。

正中实施中的“村村通”通工程，把唐委员长提来的那句“要想富。先修路”理念得到了最大程度的发挥和展现。

到达西安后，丽斯并没有在这座城市里展开暗访，而是搭乘西安客运站的那由西北自行设计制造“长安”大公车，到了西安附近的县城乡镇，走访那些生活在社会最低层的平民百姓。

中国西北王唐朝，他的光辉形像，已经西北人民的心了。丽斯掏记事本，写了这句话。

与日本政府的谈判，唐朝并没有太为难小鬼，只是着小鬼把青岛和其在山东的权益来，由西北政府代，并没有碰日本政府在南满的利益。

以丽斯对西北政府现行法律法规的了解，她知，那名思想激的南方人，估计是难以活着离开西北政府的监狱了。

在这之后的半年多时间里，丽斯的足迹走遍了陕西青海甘肃蒙古等山区乡村。将她采访到的众多资料收集整理，变成了一本纪实类小说《东方奇迹》，在国版发行后，很快在欧各国畅销卖，让丽斯生平第一次登上了国最著名的杂志《时代周刊》的封面。

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没有调查，就没有发言权。丽斯想起这句自中国西北王唐朝的名言，对这个年龄只有三十五岁的领袖级男人。到了的叹服和好奇。

在东南沿海省份乡村号称土皇帝的所谓土壕劣绅，在西北地区几乎绝迹了，政府用各工业技术从他们手里换取了大量的土地。然后分给没有土地的农民。农民们则通过“农村合作社”和“农技站”等政府机构的扶持，办起一个个集约化的大农场，为城镇建设的“菜篮工程”增砖添瓦。

没经过调查，丽斯很难想像，曾经是中华.民.国经济发展最落后的西北地区，已经基本解决了上亿人的温饱问题。

除了乘客的个人资料，然后就是指证那名来自南方的国民党特务在公众场所抹黑唐委员长，抹黑西北政府。

被西北军打得没一脾气的日本政府，倒是很痛快地答应了西北政府的要求，从青岛撤兵将山东拱手相让。也不知日本内阁存的是何居心。

从刚才的事件，丽斯还发现一个惊人的现像，那就是西北各地似乎到都有西北政府的特工人员。就这么一列并不怎么起的餐车里面，竟然隐藏了三名内务的特工。

最让丽斯到不可思议的是，那些在广东浙江等东南沿海省份乡村里生活得极为穷困了倒的前清秀才贡生，这些被中华革命党国民党步党等政治团视为腐儒酸秀才，属于被打倒歧视对象的旧时代文人，在西北地区，却被视为受政府重视的“知识份”，是战斗在农村最前沿帮助老百姓扫盲识字的乡村教师。

青岛到手，唐朝哪还北洋政府和南方军政府是啥反应，一声令下，西北军东海舰队和海军陆战队，正式成立，驻地青岛和

丽斯很难想像，刚才坐在她对面的那位看起来文质彬彬且很有绅士风度的陈先生，居然会是西北地区谈虎变的内务特工。如果不是陈国良自报份，丽斯会认为他是一位受过良好教育的西北政府的普通公务员。

自跟阿娜斯塔西娅大婚以来，唐朝很难得的过了一段相对平静的日。

在列车快到终站西安车站之前，陈国良果然带着几名乘警，分别对餐车里其他乘客录了一份比较简单的供，就连丽斯也没有例外。