“不对啊，就算你们拥有这能优越的材料，但是你们也没有能力设计制造能的船用主机啊！”张仪铭激动之余。又提新的疑问。船用主机的设计制造也是一个复杂的系统工程，目前国内船用中低速柴油机基本上是或者引国外机型柴油机的许可证技术，在我国建造的远洋船舶使用的中速柴油机超过百分之七十为原装机，其余百分之三十又几乎全都是引国外许可证技术制造的产品，即便如此，这分的国产化率也只能达到百分之七十和八十，关键零件依然需要。

当然，张仪铭知方夏陶瓷集团并不是因为方夏陶瓷集团在民用陶瓷领域的地位和知名度，而是因为方夏陶瓷集团在特陶瓷材料方面所取得的成绩，目前他们已经推多结构陶瓷功能陶瓷与工陶瓷。

其实张仪铭也非常奇怪，不知方夏陶瓷集团为什么会选择海州船舶工业集团作为合作对象，国内更有实力的船舶制造厂和主机厂很多。海州船舶工业集团应该怎么也排不上。

“方夏陶瓷集团？”张仪铭霍地转看向包飞扬，方夏陶瓷成立的时间并不长，刚开始是以陶瓷添加剂和档民用陶瓷起家，逐渐实现了规模化经营，目前方夏陶瓷集团在国内外多个地方都有分厂，在帮助当地实现产业发展方面发挥了重要作用。

包飞扬了：“不错，海州船舶工业集团第一个建成的车间就将是这个新型船用发动机的生产车间，我们要将这个作为心竞争力行打造，设计制造属于我们自己的船用主机。”

张仪铭不是专门搞船用主机研究的，他是搞船舶制造综合工程的，但是他对主机这一块同样比较关注。目前国内在船用主机的设计上也很薄弱，对大型远洋船舶的主机几乎没有设计能力，现有的设计能力主要集中在近海与内河船舶用主机上。

方夏陶瓷集团推的特陶瓷类并不多，但是他们推的几产品，其能在行业内都是靠前的，比如他们推的一纳米陶瓷涂料，其耐温能非常好，可以用于多基材的表面涂，提材质的耐温能，其端产品可以用在发动机内，大大超现有产品的能。

而特陶瓷材料的优更加突，并且克服了陶瓷材料本脆比较大的缺，被广泛用在刀模耐火耐温密封等领域。

除了几个国家级的研究所，要国内还有谁能够在新材料，尤其是陶瓷材料方面取得建树的话，也只有方夏陶瓷集团能够让张仪铭相信。而且张仪铭也了解到，方夏陶瓷集团似乎还生产一特陶瓷涂料，可以大幅度提国产飞机发动机的能。

工厂，专门生产这陶瓷复合材料，并为我们解决主机轴的材料问题。”

包飞扬笑了笑：“张先生，这个项目其实还没有公开。不过基本上已经定下来，华夏船舶总公司一七七所方夏特材料海州船舶工业集团工业集团，将共同在海州临港经济开发区投资兴建船用主机项目。”

陶瓷这材料，普通人印象中就是碗碟瓷，虽然好看，但是易碎，并不实用。但是实际上陶瓷材料在工业中的应用十分广泛，比如陶瓷有度大耐腐蚀耐磨等方面的优，因此用途非常广泛。

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海州船舶工业集团将船用主机作为重行发展，这一让张仪铭十分欣赏，但是他并不认为海州船舶工业集团有能力独力完成船用主机的设计与制造。就算包飞扬引以为傲的材料上的优势，也是通过联合方夏陶瓷得到的。

听方夏特陶瓷要在海州建厂，张仪铭不由到非常震惊：“你是方夏特陶瓷在度耐磨陶瓷材料方面又取得了新的突破，并且要在海州投资，与你们海州船舶工业集团合作。设计生产效的船用发动机？”