采取了一些灵活的方式，比如所有转制后企业的职工，公司都必须照规定为他们缴纳医保和养老保险金，实现社会保险的无对接；对那些依然存在疑虑的，可以允许他们用停薪留职的方式加新公司，但是新公司也需要为他们缴纳保险金，并从工资里扣除；还是不愿意接受的，或者是大地建筑不愿意接受的，那就只能继续留在原公司名下，领取基本工资，或者并二建等其他单位。

目前已经有大分职工选择加大地建筑公司，除了极个别品行比较恶劣的人，大地建筑接受了绝大分愿意加公司的人。但还有一分人还没有完全落实安置，这项工作还在行当中。

除了人员问题，另外县里拥有的大地建筑百分之十五份的所有权并没有给县建设局，而是被划给了新成立的望海县国有资产理办公室——这个直接由包飞扬领导，却没有正式编制，只能暂时挂靠在政府办下面的临时机构手上。

为了这事，县里也有很多争论，不过建设局的郭保林主动合，加上包飞扬的持，常委会上还是通过了这个提案。

包飞扬希望将县建筑公司的改制打造成为县属企业改制的模板，目前看来，虽然也遇到一些阻力，但是因为大地建筑的合，各矛盾还是得到了顺利的化解。而大地建筑之所以能够这么合，放弃了不少私企很难放弃的利益，还是想要尽快完成改制，以抓住工业园区建设的大好机会。

听说副县长包飞扬来工业园区视察，好几个已经开始在陈港建厂的投资商跑了过来，其中大分都已经跟包飞扬很熟，包飞扬询问他们的建设度，还有遇到的困难。

“我们这边工地工程的度不快，工程都包给大地了，正式开工要等方夏那边的厂区建好，差不多等方夏开车成功的时候，我们厂的设备也能调试到位。”万业造纸厂的许万业说。

“我们那边刚刚开始，工期还要排在后面，没办法，我们纸品加工的，要等造纸厂开工以后才有材料。”大家七嘴八地说。

“要说困难，确实不少，不过园区这边都在努力帮我们解决，刚开始嘛，困难多一，我们能够理解。”

“包县长，我看到临海公路那边在开挖土方，是不是修路的事情已经定下来了？”

“是啊是啊，现在去一趟太不容易了，如果临海公路能够直接跟海州连接起来，以后去就方便了。”

“对，原材料来也方便，不知什么时候能够建成？”

陈港这边的通条件比较差，不是从现在正在行的工程建设来讲，还是从未来的产品运输来讲，都十分不方便，有人提到临海公路，正是这些投资商们心中最关心的问题，大家都被引过来，纷纷询问工程度。

“大家看到我们已经开始开挖土方，照计划，明年这个时候，应该就能够通车了，关键是冠河大桥的建设周期会比较长，所以还要请大家不要着急。”包飞扬笑着说。