顺带的，他们也会聊别的事情。

……

谍照车的外形如何安峰看不来，目前这辆车伪装很严密，破破烂烂的，浑贴满黑塑料，就连车窗都是贴上黑的。试车手一圈圈的开在跑上，声音很低，没有用赛车的扩音技术，但表现不错。

工程师说：“我们需要继续改装，但也要考虑它是作为民用跑车，电动机的寿命也是制约的因素。”

湖中央有个小岛，上面立着一座中式风格的凉亭，划船累了还可以登陆湖心岛。岛屿不大，二十几米见方，周围都是绽放的鲜，坐在凉亭里，周围很安静，时不时有几声虫鸣鸟叫传来。

还可以带上些鱼，在周围喂那些活泼的鱼儿。

工程师说：“照目前的技术和电动机布局。想要提升到1100力的标准，恐怕很难实现。”

工程师清楚安峰的份，也知他是职业赛车手。对他没有隐瞒，把赛车的数据说了一些，后面觉得不够形象，就让安峰上去验，他自然却之不恭，这么好的机会。全世界没有几个车迷能遇到的。

在加速能方面。电动机的效率自然是稳压内燃机一，百公里加速能控制在2.7秒左右，或许去除伪装后，它可以更快，极速没有测试过，测试车目前不建议开到250以上，安全不能够保证。

日平静，直到安峰某天赛车场闲逛时，遇到了玛莎拉的谍照车。

着老婆孩过来玩一两天。因为安峰这里除了豪宅，还有三百英亩休闲地。

一个节奏悠闲的下午就在声笑语中度过。

“至少得过一千吧。”安峰说。上一代三神兽除了保时捷918，其它的力都在900以上，这一代至少会更接近，甚至超过一千，据称法拉利的f80就有希望突破一千，作为竞争车型。肯定不能弱。

安峰前去围观，这时候的f1赛和维修站是不开放状态，但他永远是那个例外。近距离的看着这辆车，胎比较大，应该是使用21英寸的圈，由于中置引擎的设计，驾驶座往前挪，前脸比较小。

客人们第二天到访，安峰开电动车带他们去转圈，介绍完毕后自由活动，大家去人工湖划船，湖大的，最长六百多米，最宽两百多米，比一些公园的人工湖的面积都大，而且风景秀丽。

跑了大概五圈，玛莎拉团队在维修间检测。

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游玩到下午，照安峰的意思，家负责了野餐活动，就在湖边的草地上，几颗大树的影下，拼搭两张简易的餐桌，折叠椅围着树荫摆放，桌上放着饼甜和果，再有几瓶档酒。

玛莎拉从去年就开始研发新车型，它得到了安氏工业和gp公司的帮助，安氏工业提供了一些用3d打印机制造的复杂件，以传统方式打造很耗费材料，3d打印机就不同，不光是节省，也更迅速。

刚好车队的工程师也在，安峰就和他聊了一些。

安峰试驾完毕后，跟工程师说：“电动机的力无法提升了？”

安峰自然也清楚，它是可以压榨到1100，但电动机只能用上千公里。之后报废，用在赛车上没问题，民用跑车要敢这么，估计官司吃到疯……安峰和他们聊了许多细节，重还是电动机

但可惜内饰和外表一样，贴满了各伪装，只有扁形，有像f1的方向盘，加上大的晶显示仪表盘很有科技，启动跑车后，在赛上开几圈，目前两台电机输900力，比预想的低一些。