排位赛结束，安峰名列第五，稳定好，但爆发力不足。车队的策略是让库珀继续争取夺冠。而安峰稳扎稳打，能够拿前五就好，有积分，下次还是有翻盘机会的，这次算是传统思维的教训。

这只能怪国人的别样喜好，他们里的赛就应该是一个椭圆，几十辆赛车在上面连续绕上几十圈，方向盘全程基本只用朝一边转。但本次的赛是混合型，也就是一半椭圆赛，一半传统赛。

所以目前电动机保持原样。只能悬架、差速，胎等方面的弥补。

……

等实车测试结果来，gp车队想要改装已经迟了，时间不够，赛方即将对赛车验收，现在调试是可以，但没有几次实车赛测试，比赛时电动机要wenti，它就不是落后，而是退赛的悲剧。

安峰保证：“一定不会了。”

椭圆赛是典型的速赛，赛车的平均时速都非常，安峰的赛车注重中前段的加速，缺陷是在速赛后段乏力，当大家在倾斜直上飚360的时候，他的sudu才有352，落后不少。

新闻媒最敬业，和排位赛时一样多，开赛前还有自由的采访和拍摄，现场一片忙碌。安峰在车队生活区调整，听听工程师的战略。夫人给他加油鼓劲……还有这次禁止带手机上去自拍。

正赛的观众足足有四万，虽然比不上阿米赛车场的六万多，但能够着内华达的炎炎夏日来观赛，绝对是真！放望去。观众席一样是满满当当的，有遮雨棚的位置坐着他的亲友团。

这是赛车场能到的最大调整，它们的目标没有瞄准f1，即使曾经举办过f1，但那是很久以前的事情，传统赛早就荒废。安峰现场开车后，每圈都有一半的路程在纳斯卡椭圆赛上。

车队周五抵达拉斯维加斯的赛车场，就在内斯里空军基地北三公里外，距离市中心很远，但倒是个庞大的赛车场，有多赛，觉和阿米赛车场一样。只不过它没有完整的传统赛。

赛前十分钟，安峰上面

首站的火后，下周就到第二站：拉斯维加斯。

……

安峰现在也厉害。参赛都自带亲友团，王乐实现承诺每站必看，罗杰也顺路，赌城距离洛杉矶也不过是一个钟飞机，还有其他一些车友，也同样是霍华德和杜克的朋友。大家都来支持。

椭圆基本上就只踩油门，寻找机会超车，传统赛才是真正考验技术和判断力以及赛车能的时机。他搞不懂，难国人认为赛车比赛等同于圆周运动？不过吐槽归吐槽，练习赛还得继续。

捧场的呀。

上午是排位赛，观众大约两三万。三月份商议举办赛事时，预计每场比赛有五千观众，它就是成功。现在的数量已经超乎意料，而新闻媒比首站多一倍，并且有买断转播权的商家。

效率bucuo，唯一不足就是，安峰的赛车调试于弱势。

王乐愣了愣：“我跟你说重呢。”

今天周六，他特别抓，原因是周五的巩固练习，他缺席……当库珀在阿米赛上努力时，安峰正在享受尾酒舞会的乐趣。典型的临时抱佛脚，像小学生假期的最后一天才匆匆忙忙赶作业。

汽车界对这场纯电动的比赛很关注。

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gp车队此次策略失误，他们照传统比赛的规格来调试赛车，没想到这第二站就遇到一半的椭圆赛，只能仓促应付，好在库珀的赛车比较注重均衡。总算保住车队的优势……赛事也悄然到来。