公司一名董事说:“负债累累的克莱斯勒,一定程度上拖累了菲亚特,如果想要在纯电动领域与各大争起跑线,它们必须要学会取舍,转手玛莎拉。把业务重叠的产业整合起来,获得资金再发展。”

“投票表决吧。”安峰说。

hg公司减药的25分成给他带来了1.1亿的收,非常可观,另外盛的14利分成更大,直接带来4.5亿利,这还是盛今年支过的情况。并且六月份他们也得给他20亿工资。

首先必然支的项目里,赛场至少得2.5亿,赛车场则有3亿,游得有14亿,这下就空了不少。但还剩很多,安峰还得考虑一猩以抵扣的项目,商业投资是最合适的,国政府也鼓励。

……

保时捷的经营范围广,从门级跑车、超级跑车,再到轿车,suv都有涉及;玛莎拉主要是豪华轿车。总裁和ghibli的销量占其产量的70,其次才是跑车;至于阿斯顿丁,销量五千,主要是跑车,其竞争目标并不,往往是价格过——但净利率非常,达到32。

那名董事:“我的意见是这样。”

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他在办公室里和公司各大东召开了视频会议。

玛莎拉不错,豪华车的验比特斯拉很多,再有跑车和专业赛事,也能够满足他的个人愿望。

生饮料fda检测通过,生产车间达到了标准,预计今年第二个季度就能生产,布鲁莱恩家族风投的资金可以用有分来电视广告。在安峰这边的,他也可以继续行追加投资,打造名人效应等。

赞助赛车活动后,gp公司就可以行另一项工作——收购汽车品牌。

等到一月底,大分资金都已经到账。

红完毕后,安峰了解到,目前gp能源已经在广告冠名的事情上,和纳斯卡的乔.吉布斯车队达成协议,今年度的比赛,gp能源的标志将会现在赛车以及车手服装上,扩大宣传面,提名气。

回到加州后,他的私人会计哈迪.洛克就带来了好消息,首先是hg公司的利也分下来了,其次是盛的销售利也同样有他的。哈迪就在圣拉斐尔给安峰解读了一些细节和资金的来源。

如果不是为财团的一员,控制着运通公司,恐怕那型经理还有得烦自己的,什么基金呀,债券之类的,总之就是不要把钱放在银行等贬值,或者白白给税局扣去这么多的个税,理很多。

“玛莎拉有市场潜力,收购的估价大概是35到45亿元,对于公司财务来说,也在承受能范围内。阿斯顿丁便宜,但市场有限;保时捷最好。不过大众显然不同意,而且欧盟也是个问题。”

各品牌都有亮,选择是比较难的。

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安峰看着结果,在这件事情上他有一票否决权,即使所有人都同意了,他反对。董事们也没辙。

接下来就考虑如何让菲亚特松了。

考虑到电池是一项新科技,得在能上现来,因此带有重绅士血统的阿斯顿丁爆发力不足。暂时被排除。跟着是保时捷,德国大众并不想手,因为价格很没有诚意,两百亿元。

最后回到玛莎拉上,菲亚特集团的经营状况业也不错。旗下的法拉利和玛莎拉都很赚钱,完全控的克莱斯勒给它带来了jeep、奇、ram等多个品牌,可谓是全球第七大汽车集团。

但现在他耳清净,有很多的时间去计划自己的消费。

阿斯顿.丁的全球销量并不,而品牌价值、认可度来说也比不上前两者,保时捷不用说,年销量突破十万,营业额一百五十亿元,而玛莎拉世界销量也有两万辆。国居榜首。

但最后他也举了手。

公司董事们都考虑过安峰提供意见的三个品牌,从影响力、经营情况和价值方面作了分析,很显然,保时捷是各方面最好的,其次是玛莎拉,然后才是阿斯顿.丁;就价值来说,亦如此。

首先机人和超导是重要的两项,估计得要买土地,建工厂之类的,再到德州那个猎场,挖防地也得不少钱,在圣基茨岛的私人度假区也需要钱,跟着还有碧达公司的宣传。

再往后预测,抗癌药也会在今年内得到辛克莱支付的30亿,全加起来,今年预计的总收就有66.9亿,潜在的个税20亿元——当然不会有这么傻白白上去的人,能够抵扣的项目太多。

另外,研究中心虽然不指望能有多少分红,但在癌症治疗这上,收还丰厚的,除了必要的支外,还剩下两千多万到安峰的袋里,虽然对现在的安峰来说不多,但也是一个增值项目。

安峰问:“你的建议是玛莎拉了”