==ps:特斯拉电池那一章把成本算了,修改了一下,电池数量改为2000个。但不影响大分读者的阅读。

安峰说:“多谢你,帮了我个忙,最近刚好有计划去中国和欧洲,频繁雇飞机不太经济而且也麻烦。”

安峰:“是的,环球系列最近很门。”

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g650原本能飞1.2万公里左右,如果er型的再增加宽度。提航程,看起来也是个非常不错的选择——当然也意味着又要七八千万买一架新飞机,安峰倒没有犹豫,答应:“我想去看看。”

需要用上,想要提前。”

内饰的就要求端一些,用褐的地毯和座椅,显得奢侈大气。机舱分三个分,前分有两并排的沙发,以及对坐的单人座椅,中间是两两对坐的区域,拥有隐藏式的桌,能够办公或者饮。

随后与设计师坐在一起,对定制内容展开协商。由于有了环球8000的定制经验,这次风格很容易选定。

安峰没有客气:“如果有需要的话。我会向你提的。”

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就好像说借手机给我打个电话一样。

泽尔拿手机:“那就好,我给你推荐湾,最近他们了一款升级版的飞机,前几天刚询问我要不要呢。”

泽尔电话里讲了几句,然后说:“对方说没问题,你随时可以去。”

泽尔拨了个号码:“我问一下。”

对于大金额账款这一,他倒是问题不大,签订合同,购买方以gp国际的名义,通过离岸账转账,随后合作完成,双方都得到了满意的结果,安峰没有停留,早上抵达,下午飞机回到加州。

家里上不了谷歌没办法,只能去找一写起来比较靠谱的中文资讯,特斯拉电池成本不超过30。因此算来(不列过程了,字数太多),电池成本在1.3-1.6万之间。文中的成本为2万,照行驶里程数来说(锂电池的480公里和新电池的850),成本走,但它更实惠。而且还有30分钟充满的科技在内。

安峰说:“应该没问题,我可以用离岸账消费,作为公司资产。”

后分则拥有一个小型吧台,隐藏式的酒柜和冰箱能够存储很多好货,吧台对面也有一三人座的沙发,以及两张正对机方向的座椅,能够容纳五六个好友聚在一起喝杯酒,聊天之类的。

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在外观方面,沿用最经典的白,机翼涂他自己的名字,然后在机腹采用土豪金的线条涂装,抬望着天空时,将会看到机上几耀的金,而降落下来后,白的机又会让它变得低调。

目前就剩一个名额,湾准备给泽尔。最后转到安峰上。

他电话和那边的人聊了几句,放下来说:“是g650er,er代表它们的升级版,主要改机舱的宽度,在航程上也略有增加,绿机(机)。正等待客的最终定制,三个月内付,有兴趣吗”

“什么型号的”安峰问。

这一番设计下来,再加上一些多媒设施,门帘之类的,最终能够容纳18名乘客行洲际飞行,而定制外加飞机的费用,总共就7500万元,预计三个月后货,安峰需要一次付清款项。

之后,安峰也不忘询问一下乔安娜的意见,给她发了一些设计样板,并且由她选择了一些喜的风格,再给设计师,让他们来修改,增加了一些件,也减少了一些不必要的累赘。

泽尔赞同:“雇飞机确实麻烦,而且费比私人飞机多一倍。倒真不如自己的飞机好。如果你有需要的话,我可以把飞机借给你,中型的如湾g550,大型的787-vip都有,连车都能装下去。”

……

等到安峰专机飞到佐治亚州的湾宇航公司总时,才得知这几款绿机都是提供给端客的,其他人就算有钱,想要也是一个答复:抱歉,需要下订单。泽尔这个大忙却是帮的轻描淡写。

下机后,有专门的客经理来接待他,并就地参观了工厂里的几架绿机。据经理说的,这是一个线上产下来的机型,考虑到g650的订购量,特地匀来的“准现货”,并迅速被客选完。

“如果你资金充裕的话,我倒是有其他办法拿洲际飞机。”泽尔说。

泽尔很大方:“我不会介意的。”

泽尔说:“私人飞机确实消耗耐心的,你那是庞迪的吧”

安峰看着他:“你猜得到”

安峰看着还很丑的g650er,除了能够正常起飞外,它的外表和内饰都是零的起,需要客专门定制。

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泽尔笑着:“鲍这个名字有熟悉。”