这三百一十架飞机想要全从同一机场放飞天空，至少需要一小时的时间，运输机加油机的起飞要比战斗机的时间长得多，这也是陈新为什么选择首先起飞战斗机的原因，它们将肩负起接下来的机场保卫任务。

真正让陈新重视的是国空军司令下辖的那一百多架f22战斗机。

一般于安全考虑，人类飞行员驾驶战斗机行多机编队起飞，最常见的就是双机编队和三机编队起飞，一般不会超过四机，因为同时起飞的战斗机数量越多，那么对准度的要求就越，否则只要有一人错，极有可能殃及编队内所有人的安全。

在f14战斗机刚起飞的时候，并没有引起国防空系统的警觉。

其中德华兹空军基地和内斯利空军基地和陈新距离最近，廷德尔空军基地则在机群的必经之路上，想要把这三百多架飞机带国，空战在所难免。

作为一个世界权，国百分之七十的空中力量都署在海外，担负本土防空拦截任务是国空中国民警卫队，共有12个连队约300架f-15和f-16型飞机，分别署在29个防空值班室待命，一旦接到防空警报，在e-3预警机的引导下，飞赴目标区遂行拦截任务。

于是在智能程序的控制下，惊人的一幕现了，飞行跑上排在最前面的三架f14战斗机发动机声音骤然加大，尾淡蓝的温尾焰，如离弦之箭一般朝前方飞速行，还没等这三架f14离地，在它们后的另外三架f14也开启了加力，并很快开始了行，接着第三排第四排的战斗机先后启动……

可是十几分钟后，国的雷达监控员们就不这么看了，雷达屏幕上显示，有多达一百多架战斗机在维斯.蒙森空军基地上空盘桓，而且雷达反光的数量还有迅速扩大的趋势。

不过对拥有智能化飞行程序的无人机却没有这方面的问题，而且陈新的时间有限，必须在国的防空系统反应过来前带着所有战斗机飞向天空。

但这三百架飞机在九百多万平方公里的区域撒下去，想要短时间集结起来对陈新构成威胁，那就是痴人说梦了。

对于能否守住这一小时，陈新并不担心。

比如位于加利福尼亚州德华兹空军基地(edd试飞机，这些f-22a正在行一些后续的飞行试验，但如果有必要的话，随时都可以升空作战。

不过陈新知，真正到了这个时候，此次行动才了最危险的时刻。

这下，所有人都意识到事情大条了。

机坟场内的路列队，朝跑方向行过去，并很快便在跑起始端列队完毕。

这一异常状况迅速被上报到了北防空司令，北防空司令的值班员意识到情况不对，上连线维斯.蒙森空军基地，可得不到任何回应。

这已经是半小时以后的事了，而这个时候，已经有超过两百架战斗机顺利升空。(未完待续)R580

就这样，在短短不到十分钟的时间里，九十架战斗机先后升空，如此快速的动率，简直就是一个奇迹。

事实上国的防空系统并不弱，可要说，也不到哪里去。

事实上国人的反应比陈新想象得还要晚上一些时间。

毕竟那里就是维斯.蒙森空军基地，有战斗机起飞纯属正常。

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此外，还有位于内华达州内利斯空军基地(nellisafb)的国空军第42试验与评估飞行中队装备的f-22a战斗机，位于佛罗里达州的廷德尔空军基地(tyndallafb)的国空军第43战斗机中队，这些力量才是这次任务的最大阻碍。

北防空司令的指挥官一方面将此事上报五角大楼，一方面迅速和内斯利空军基地以及德华兹空军基地联系，要求这两大基地上派遣战斗机前去调查到底发生了什么事。