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第六百六十四章 飞船才是主ti业务(3/3)

危险也没关系。”

“这肯定是个庞大的工程,首先要解决的就是太空航卫星的功率问题,我略的计算,如果想要把探测送到邻近的星系,最少需要把卫星的功率提升三十倍或三十倍以上。”

“显然,环地球轨是不备这个条件的。”

赵奕说完沉了一下。

旁边研发经理张凯顿时反应过来,“您是说——”他指了一下天上,惊讶,“月球!”

“没错!”

赵奕送了个‘孺可教’的神,笑,“我认为在月球上见到基地是很不错的选择,唯一担心的是投资金问题。”

这个庞大的工程,需要耗费很多的资金,保守估计也要超过上千亿,但相比在月球建造基地来说,上千亿似乎也不算什么了。

奕星无限动力公司未来一年的盈利,最低预计也会超过一千个亿,而建造月球基地也只是个计划,真正去建造基地前,肯定需要很长一段时间,来攻克各技术难题。

目前的难还是奕星科技没有利益

奕星无限动力公司也属于‘奕星集团’,是奕星科技分去的公司,但奕星科技航天研发,肯定也是需要有收益的,而不是一直源源不断的大手笔投

会议上开始讨论建造月球基地所需要的技术。

首先就是运输,肯定要研发大型的运输飞船。

另外就是基地所需的‘大型太空罩’,太空罩需要有抵御宇宙辐度紫外线等功能,材料成本还不能过

同时,还需要很多其他的技术,而其他的技术,相比起来就不那么重要,公司可以从其他公司,或者航天局、实验室等机构购买。

会议上也有人提,月球基地应该和航天局一起建造。

这是当然了。

赵奕早已经定好了计划,直接把想法和层领导说了,月球基地不是奕星公司,而是公司和航天局合作去,有一分投就是国家的。

公司需要的是利益,是月球基地建造好以后,找的‘可能利益增长’,也就是说,基地建造好以后,以基地为主所创造的利,大分都归属奕星公司。

当说起利的时候,焦又回到了奕星科技的经营问题,正常的公司都不可能一直不断的投,而没有任何的利增长

奕星无限动力公司是售卖汽车,最开始的技术和奕星科技直接相关,但奕星科技后续的太空探索计划,和无限动力汽车就没有任何关系了,唯一相关的是传输太能技术,而后者未来可能会被独立去。

这就让奕星科技失去了利

层准备开放太空航路,确实是个带来利,但哪怕是开放了太空航路,依旧很难打来多少利,几亿、十几亿的利,对于奕星科技的投来说,可以说是杯车薪。

会议上讨论起来。

很快。

众人找了几个研发,可以帮助奕星科技实现利

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