术角度发言，“从技术角度上来说，现在国外机构的反重力技术还不成熟，反能量屏障技术同样不成熟，他们所制造的飞船，心技术和我们的，最少存在两代以上的差距。”

“这差距，就好像是九十年代的电脑，和现在的电脑，外观、能、心技术差距还是很大的。”

“以他们掌握的技术，也能够制造飞船，撑起反能量屏障，借助太空航路完成穿梭，但因为心技术的差距，他们需要投更多的钱，技术稳定也存在不足。”

最后一句话说的是安全。

就像是火星探索的历史一样，哪怕是最成功的m国，也有好多次任务最终宣告失败。

赵奕从技术的角度说了一下的看法，但会议还是争论不休，最终会议还是拿了决定--限制的开放太空航路。

比如，有好几家机构申请使用太空航路，就可以针对和他们单独去谈，必须要知他们要行的任务，在讨论是否同意申请。

其他机构使用太空航路，都对任务、飞船等有详细了解时，一切可以说就在掌握之中，杜绝了现问题的可能。

事实上，从会议的结果来看，国内整战-略上，是希望借助新技术，包括空间链接技术、空间光能传输技术、z波技术等，来达成增加国际影响力以及创造经济利益的目的。

两者都很重要。

目前国内的发展正在快速上升期，但相应的，因为发展的速度太快，有些领域没有能跟上。

比如，非常重要的金端。

元依旧是最重要的国际通用货币，国内需要继续增加影响力，并在各领域谈结果，增大国内货币在国际易的作用。

这方面，已经有许多计划了。

其中和奕星公司直接相关的技术，就是组建新的‘能源公司’，就是把环太聚能卫星的分，从奕星无限动力公司中专门分来，组建全新的能源公司，并继续研究相关技术，争取能够实现‘传输能源’的人民币定价。

这就等于一分开放了太能空间传输的接。

当然了。

其中牵扯很多技术问题，都需要一步步的解决。

但可以肯定的是，只要聚能卫星从无限动力公司分来，肯定会得到大笔的投资，并发大量的环太聚能卫星，来源源不断的提供大量的传输太能，用应用在各行各业中。

这也是对无限动力汽车的限制。

赵奕对此是早有准备的，任何正常运营的公司，都不可能长期持有垄断技术。

正因为如此，他才让公司投大笔的研发经费在‘技术’上，把握电、件、智能等方面，制造更好的产品，才能在未来竞争中站稳脚跟，而不是单单依靠垄断技术，来实现扩张的快速发展。

在参加了针对太空航开放的会议后，赵奕去了一趟宇图机人公司，并和袁仲晨一起去了新组建的中文计算机技术公司。

中文计算机技术公司，主要是宇图和奕星一起，投大量的资金用于中文底层编译件的研发，暂时是个‘吃资金’的公司。

公司组建起来以后，已经分各个门，其中最庞大的门，就是研发技术，已经拥有了三百个以上的计算机工程师。

中文计算机技术公司才刚刚成立，但已经正式到研发状态。