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第四百二十一章 燃烧室的完善方案(2/3)

赵奕说的很认真,“燃烧室才是发

赵奕比照着手里的资料,以及袁海涛细致的讲解,对燃烧室的设计和工作原理,差不多有了个全面的了解,随后他就问,“我们什么时候可以火实验?让燃烧室运行一下看看。”

“好。”

赵奕走近了一些仔细观看,但外在很难看到什么东西,就好像是柴油发动机工作,就只能听到声音、看到转动,里面的燃烧肯定是看不到的,也只能据收集的数据来了解。

虽然燃烧室也有个‘分压分区’技术,保证燃烧室工作的稳定,可实际上,燃烧室的设计、制造工作简单的多,因为构造先对简单一些,想改都好像无从改起。

“稳定最重要,设计方案的分压供油,以及平行气,都可以保证燃烧室工作的稳定,并在控制上……”

赵奕仔细扫了一,发现和给的参数还是有差别的。

好几个人在周围忙碌着。 [page]

其中最不重要的就是燃烧室。

燃烧室外在的状态以及后面的火焰,也能简单说明一些问题,最少系统是认可条件的。

袁海涛,“这个好办。等明天机好了,我们主要一下这方面的准备,大概到后天就能试着运行一下。”

燃烧室究竟能提供多的动力,中途控制情况究竟怎么样,是需要收集很多的数据行测算的。

袁海涛,“最终的参数是通过好多次实验得来,只是一次实验结果有浮动也正常。”

“对。”

看着前一片忙碌的景象,赵奕也脆就站在一边,他过去还真是帮不上什么忙,等大家忙的都差不多了,袁海涛把收集好的数据给了赵奕。

赵奕,“我也想真正看看燃烧室工作,还有是怎么收集数据的。”

之所以被国家度重视,就是因为研发的技术全面,比如,有了昆仑发动机技术打底,可以轻松拿其中的一分,研制最新的涡气发动机,让国内能自主生产超音速战机,也可以结合螺旋桨的原理,扩展研究新型的涡螺旋机发动机,用在运输机和巡逻机上。

“您想知实际参数?”袁海涛疑惑问

赵奕提到燃烧室也是提到了重,他问了起燃烧室相关的技术。

他稍稍有些失望,但收获还是有的。

比如,模拟速气,让燃烧室的有足够的压力,就需要特殊的机辅助,还有注燃料的问题,肯定不可能人工去,也需要机的辅助。

他想了想认真说,“袁队长,我已经想好了,对发动机的完善工作,就从燃烧室开始。所以我们这阵的工作重,就是完善燃烧室的设计。”

后续就是忙着降温、整理、记录数据等等。

昆仑发动机的技术主心是涡机和扇叶以及整控制的设计,辅助的给压、降温技术以及材料等方面,也都是非常重要的。

赵奕了然。

“我认为,想要完善发动机,首先就需要更加稳定、控制更加细致,并且能提供更大能量的燃烧室。”

袁海涛带领的团队工作效率很,第二天下午他就打电话给赵奕,说当天可以行燃烧室的火实验,赵奕上就赶了过去。

昆仑发动机就是一款涡风扇发动机。

“燃烧室?燃烧室还有什么可完善的?”袁海涛满都是不理解。

火实验行的时间不长,前后大概有五分钟左右就结束了。

袁海涛对燃烧室设计也了解,也有些自豪的说了起来,“昆仑的燃烧室设计是让气平行,并给予一定的压力。加大了燃烧室的空间、并用特殊材料减轻了重量。另外,分区分压的供油也是关键。”

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另外,数据收集也很不容易。

单独一个燃烧室运行并不是大工程,主要还是提供辅助环境不容易。

虽然昆仑发动机是技术最复杂的涡风扇发动机,但它提供动力的心,和其他类型的涡发动机没有区别,内在最中重要的还是燃烧室和涡机。

在两个多小时的准备后,燃烧室火实验正式开始。

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