这位主技术员不信，用手转动了一下减速单元的主动齿，然后，“我觉得没有问题，很正常。”

林峰，“首先要设计并制造一个检，然后将两对齿装到检上面，然后其中一个齿涂上着剂，轻轻的转动齿，看另外一个齿各齿面的着情况.....”

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“我们要向林总学习，多看书，多学习。”

他们只是航空发动机总装车间的技术员，专长是航空发动机的装，而对齿则只是半懂。

王天放，“这一你们要向林总学生，我们林总每天都持看书，日积月累，脑海之中的专业知识就渐渐的丰富起来。”

“质量无小事，既然有人觉得有问题，那就好好的检查一番，查找一下有没有问题。”

涡轴八也采用单元设计，也是一共五个单元，减速单元主要由减速机匣，减速齿组成，功能是将数万转的转速降至数千转。

齿也不是凤凰厂加工制造的，而是有专门的齿厂，齿加工和检查涉及到一系列的非常专业的知识。

“林总，您是技术手，像这情况还要哪些检查呢。”

记录这些东西只有好。

王天放开了，“林总，你就给大家上一堂课，讲一讲齿啮合检查。”

一番恭维之后，也有技术员提来，“林总，可是我们没有你所说的检，那怎么办呢。” [page]

大家齐齐的看着林峰。

说话的是一名老师傅，看上去五十几岁，两鬓的发有一白，着一副老镜。

齿啮合检查？

技术员，几名工人围在那里，似乎发生了什么事情。

有的技术员还上拿钢笔和笔记本，将林峰所讲的东西飞快的记录到笔记本上面。

两人走过来之后看到原来是遇到了质量问题，准确的说是涡轴八减速单元的齿有问题。

他们真的不会啊！

老侯持，“我觉得有问题，手有一不对。”

这是知识啊。

林峰也不吝啬赐教，笑着，“既然一系列的检查都没有发现问题，那就再一下齿啮合检查，这样就更保险。”

林峰一笑，“这个讲起来有一麻烦。”

“林总，您怎么这么厉害，这些东西也懂。”

“我觉得减速齿有问题。”

有一些人也认来这是雷火科技工业集团的老板，有一名技术员还主动的和林峰打了招呼。

王天放和林峰一直在旁边听着，也明白了是怎么一回事。

“林总，我们过去看一看。”王天放提议。

老候，“手告诉我不对劲，转动主动齿的时候我就发现觉不一样。”

“难怪林总这么厉害！”

又一位技术员也转动了几圈，也，“应该没有问题，声音也很正常。”

询问的是一位主技术员，三十几岁，中等个。

“林总这么一说，我算是涨姿势了。”

王天放发话了，大家当然照办，技术员们上查了这个减速单元每一个齿的合格证，检查员也测量了每一个齿的齿间距。

“老候，应该没有问题，每一个齿都是合格的，装也没有问题。”

“林总，怎么样行齿啮合检查啊。”

凭手你就告诉我齿有问题！

林峰提建议，“要确定减速单元的齿是不是真的有问题，光这些检查还不够。”

“老候，你怎么就认为齿有问题呢？”

林峰一笑，“这检查方法我在书上看到的。”

这个时候，老侯终于不再说什么，其实他很想说手真的有一不对，但他知这个理由无法说服大家。

大家认真的听着。