听到同事们的谈论，林峰心中，在1990年，放国内估计也没有几台五轴联动加工中心吧。

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其实，整个凤凰厂的工作重心都基本放在新引的涡轴发动机上，发动机型号为涡轴八甲发动机，后来才定为wz8a，wz8b，wz8c等。

“......”

涡轴八甲的压气机叶分为轴叶，离心叶，不是哪一叶都是整钛合金材质，不是整叶的加工，还是钛合金的加工，凤凰厂都是首次。

听说整个航空工业系统，这是第二台，第一台给了西北某著名的航空发动机制造厂，这一台给了凤凰厂。

这台加工中心是凤凰厂的第一台端数控机床，费了老大一番力气才从国外的，费了三百多万元。

难怪大家这么羡慕吉，难怪后者这么得意和兴。

大家一脸羡慕，尤其羡慕的看了看吉，后者呢，一脸的得意和兴。

1990年的数控五轴啊，林峰也比较好奇，等一下一定要去看一看，过一过瘾才行。

现在是原件，凤凰厂在外国专家的指导下行发动机的装，试车，下一阶段就是坯，凤凰厂需要行零件的加工，再下一阶段则是国产坯，自己加工，完全不再依赖。

406车间技术主任江海涛走工艺技术室，朗声的喊，“刘主任，小，随我去车间现场。”

当然，这些不锈钢不是普通不锈钢，而是航空材质的，如1cr18ni9ti等。

“那岂不是今天上午就要开箱，等一下一定要去看一看。”

工艺技术室主任刘长荣，技术员吉上起，跟着江海涛走了去。

毫无疑问，江海涛叫他们俩过去，肯定是参与那台数控五轴要开箱检查，并行安装了，吉可能会成为那台数控加工中心的主技术员。

“那台五坐标加工中心已经到了，听说是昨天到的。”

在西方国家的技术封锁的大背景下，这样的端设备原本是不被允许的，只能通过一系列的作，才有了这台设备。

活六，涡桨六上面基本没有钛合金，零件材质主要为铝镁合金，不锈钢，以及温合金这三。

在1990年，三百多万是什么概念，普通人的工资才一百多块钱呢，大分人两百块都不到。

那台设备可是凤凰厂的宝贝疙瘩，上至厂长，技术厂长，下至车间主任，都重关注着呢，能成为这台设备的主技术员，多么的光荣啊，也最容易被领导们看中。

费了这么多的资金，这么大的力气，买回来这台设备当然不是加工活六，或者是涡桨六发动机的零件，而是为加工涡轴八甲发动机准备的。

不一会儿，机会来了。

涡轴八甲零件的加工，将是凤凰厂的重中之重，这台五轴联动数控加工中心也是重设备之中的重。

造，到目前工艺已经基本成熟，大家的工作量不算大。

刚熟悉了一下环境，林峰的耳边就传来同事们的谈话声，他们正在谈论刚买回来的数控五坐标联动立式加工中心。