夫，而是在逃离张云枫，而且，这逃离，最好是永久的，即便自己一时之间还无法将张云枫从自己的心里抹去，但逃离了他，好歹不会让自己觉那么的伤心与多余。

看飞机被推辅，引擎声轰鸣，前面虽然还有不少飞机在排队等候起飞，但是距离飞机原定的起飞时间还有将近二十分钟，空也通过扩音通知，飞机将准起飞。

然而，就在空刚刚过通知后不久，机长接到了南航在尔代夫机场理中心的无线电讯号，直接与机长对话的，是南航在尔代夫的最领导。

“0八八八，请向塔台申请推迟起飞时间，如果塔台问起，就说临时机检。”

机长却很纳闷，回复问：“起飞前已经完成了机检，没有异常啊。”

领导却不由分说的命令：“总之你向塔台申请延迟起飞就行了，其他的没什么，塔台不会问你那么多。”

机长只能无奈的答应，塔台确实不会那么多，塔台是机场的调度中心，各架飞机却是归属各个航空公司自己的，机长如果申请提前起飞，那么没有明确与足够的理由，塔台不会理会，但是如果机长申请延迟起飞，塔台才不会你要什么，几乎立刻就会答应，或许你是有乘客临时要求下机，亦或者有贵宾乘客要添乘，或者是飞机有小问题，总之这是航空公司自己的事情，塔台才不会你。

坏就坏在雷欣选择了一家国内的航空公司，如果她选择是国外的航空公司，那么张云枫想把飞机拦住还真不容易，除非是利用小二，把这个机场的港信息与系统全搅，让机场陷痪，否则，飞机一旦推，很快就会直冲云霄。

但国内航空公司就不一样了，他们是东辰的既得利益者，靠着东辰吃饭、靠着东辰赚钱，东辰对他们来说，比民航总局还要重要得多，延迟一架飞机的起飞，实在不算什么。

机长立刻向塔台申请，而塔台也脆的答应下来，要求飞机立刻转向从一侧辅返回停机位，空也只能着向乘客通告，声称飞机需要行一次临时机检，乘客虽然抱怨连连，但是飞机要机检的情况他们也不敢不从，毕竟听起来是关乎飞行安全与人安全的问题。

由于张云枫也没有说清楚自己究竟需要飞机等候多长时间，但是保底估计也要一个小时以上，机长脆就重新开放了闸，让乘客可以自由返回机场休息，亦或者选择留在机上。

多数乘客一听，需要一个小时以上的时间，没几个人愿意留在飞机上，所以当闸打开之后，乘客一窝蜂的下了飞机，仅有极少数乘客留在飞机上没有下去，雷欣便是其中一个。

机长端着杯咖啡坐在驾驶舱内抱怨，几个南航的机务正穿着制服在飞机底下装模作样的着类似机检的工作，就这么一直过了将近一个小时，张云枫的飞机才在机场附近的域降落。

等张云枫抵达机场的时候，飞机已经延迟了一个小时二十分钟，而南航值机的员工与机组人员也都得知了张云枫要抵达的消息，一个个这才恍然大悟，虽然不知张云枫是东辰的主人，但他们知张云枫是东辰集团的，南航为他延迟飞机起飞，倒不是什么意外。