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念了咒语之类的。
山老林里有五仙,狐狸叫胡仙,老鼠叫灰仙、蛇叫柳仙、黄鼠狼叫黄仙、刺猬叫白仙。
山老林的山魈也就是山里的鬼也有一
分是这五个仙。
老人讲这五仙那个也惹不得,遇到都要躲着走,作为柳仙的蛇,
生后要过三关才能去修炼成仙。
首先要过童
关,蛇遇到小孩
们,不是被
打死就是被
石
砸死。我们开车在路上行驶,经常会看到路上被压死的猫狗等小动
,所以第二关叫车
关,蛇爬到路上晒太
,会被过往的车辆压死,会被
驴等牲
踩死。
第三关叫灶堂关,因为在过去,家中没有空调,没有
气,天凉了以后就躲在火炉排气的地方。这也是人们常说不死也得脱层
,就是从这来的。
传说过了这三关后,蛇要修炼500年化为蛟,蛟修炼千年变成龙,龙再修炼500年长角,再过千年长翅膀,变成神龙。
蛇修炼成龙不容易所以不能被人看见容易前功尽弃,就算不幸看见大蛇也要称之为“龙”满足它的虚荣心。它们也就不会重新修炼,自然不会害你家破人亡或者死得很惨很惨。蛇神还有一个真实故事,那就是上海龙
,无人不知无人不晓。
九十年代中,上海
架路建设是申城重振雄风,跻
世界一
都市前曲。继内环线建成并通车以后,贯穿市区的cd路
架和延安路
架先后上
,形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局,从而彻底改变市区
通拥挤堵
,从而完成上海
架最终的上
天、下
地“申”字形的大格局。
工程之初由上海市各级领导重视,上海市民的支持,工程技术队伍的拼搏,使得工程
展神速。
沿途街景,一天一个样,半个月找不到旧街里
。
没料到,当工程
行到关键的东西
架路与南北
架路
叉联接的接
时,作为
架路主
的基础地桩怎么也打不下去。
工程受阻,偏偏受阻在东西南北
汇
上,受阻在上海最
的
架主
之下!翻阅上海地质资料,上海属长江三角洲冲积平原,并无过分复杂的地层状况。
参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计,上海市政和隧
等工程公司立即调集技术力量攻关,一而再,再而三,地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接
上打不下地桩,竖不成主
。
工程暂时停顿,奋战在工程第一线的工人们
不甘,寝不安。
不知怎的,一
说法在私下里悄悄传开:会不会是风
龙脉方面的问题?要不要请位风
先生或
士法师来看看呢?