当然了，所谓的官府饭，并不是说白米饭吃饱。每人的粮，必须是有定量。而且也不全是白米饭，包括玉米番薯土豆等等这些都有的。

除了这个之外，撒去的厂卫，也要负责各地修路对于民生的影响。定期汇总，呈送于他。

在崇祯皇帝的势之下，轰轰烈烈地重塑大明运动，便在这崇祯二十年开始了。

这个泥厂，并没有采用份制，而是朝廷直接掌控。

不过崇祯皇帝显然没有这样，虽然同样是没有付报酬，可却是规定官府饭。这样也能让百姓对于修路不至于那么抗拒。

对此，有的官员曾有过劝谏，说如此一来，就会成为定例，怕会不妥。不过崇祯皇帝并没有听，还是要求各地官府执行。

不得不说，他是有雄心壮志的。既然要用泥重新修路，他便打算一劳永逸，就照标准来。泥修路是双向两车，另外在公路边上再预留铁路。等到火车试验成功，再开始修铁路。

泥修筑的房屋，路什么的，在这个时代绝对是新奇，有面的事情。再加上实用，以及比木房要更好的减少火灾带来的损失，可以说，泥绝对是受迎的商品。

对此，崇祯皇帝没有特别在意，因为这是在他意料之中。不过有一个情况，却是他没有想到的。

对普通百姓来说，大理真没用，不如这来得更实惠。如今国力允许，崇祯皇帝自然就更慷慨一些了。

另外，对于自然学识的补充，他也要再从脑海中搜刮来形成文字；蒸汽机的改，蒸汽机在车船上的应用等等，他都要去关注。

这个时候，他的意志不可动摇，底下臣，最多是问问清楚，并加以补充完善，而绝对不是否决。

当然，不怎么样，泥厂是要资金投的。而这个钱，朝廷国库一分，另外的，则把泥卖给沿途的有钱人家。

作为一个预知未来发展的穿越人氏来说，崇祯皇帝觉得这规划是理所当然的。要不然，随着时代的步行修修补补什么的，那样付的代价反而更大。

还有，修路的过程中，遇到的土地这些事情，在这封建王朝时期，也都不是什么事儿。

说到这里，崇祯皇帝收回细，握在手中对底下群臣说：“朕刚才所言几条路，是今后大明的主。先修这几条，然后以此为依托，向大明其他地方扩散。至于路的标准……”

不过不可避免地是，这涉及全国大规模的动作，绝对是有副作用的。崇祯皇帝基于后世带来的经验，觉泥厂这边可能会有腐败，因此，除了下旨让地方都察院巡查泥厂之外，还派了厂卫暗地监视。

而在人力方面，除了卫所革新而来的工程兵之外，还要当地官府在农闲时候安排劳役行修路。这其中，工程兵是要付饷银之外，劳役是不用付报酬，甚至还要自带粮。

首先是科举方面，多了杂科，都是第一届考试，他得盯着；卫所革新，他也要盯着；修路铺桥，还得要盯着。更不用说，他还要兼顾太朱慈烺和长平公主的婚事，还有其他几个女的婚事也提上了日程。

一条路过去，今后要继续延伸，通西域再往西。京师为辽东要修一条到沈。再从沈延伸到釜山。还有，京师南下路，经过应天府到广州。另外，再从应天府修一条路到云南吾一线。”

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有的时候，崇祯皇帝心中确实佩服朱元璋和朱棣，不知他们亲力亲为，不累么？

顿了顿，示意了下内侍，又挂上了一幅画，不等群臣看仔细，崇祯皇帝就给他们解释：“这就是即将要修得路。双向两车，以如今的四车为标准。这边上的这个，朕称之为铁路，先行预留。可以不着急修筑。”

至于其他日常政务，基本上除了最重要的几个事情之外，其他事情都已经当了甩手掌柜。不得不说，这么一个庞大的帝国，不这样就得累死！

崇祯皇帝在这崇祯二十年的这一年内，虽然没有再外领兵打仗，可同样忙成了狗。

在崇祯皇帝所划定的路线内，照如今泥厂的生产能力，开始设置泥厂，以供给各段路修路之用。

等到崇祯二十年八月的时候，吾巡抚阎应元发来捷报，说吾全境都已经平定；到十月的时候，辽东伯卢象升也传来捷报，安南全境也已经扫平。