当这些人到科学院之后，整个科学院的发展开始有了较为明显的步。

当然，很多东西只需要学个就够了。

每个屯有六个什，其中一个什为机修什，这个什单独备了三台蒸汽车，只有十个人，他们的车上装满了各各样的关键件，就是为了防止车坏在半路而没办法修理。

虽然王不饿理想状态中的蒸汽机依旧没有被研究来，但是目前而言，是可以接受的。

首先，甲级队是满员的，一万人。

也可以看作是工程车，这些车都是经过改装的，他们的蒸汽机甚至能够为吊架提供动力，将重吊起来维修。

同样的，化零为整，这个时代的蒸汽车不可能没有问题，也不可能总是平稳的运行。

当然，一气备这么多也是不现实的，更是不可能的。

毕竟开车也累的，总不能不让人休息吧？

所以，王除了日常跟着上课以外，还有单独的课程需要学习，生活几乎被安排的满满当当的。

起码不能听人家提起来的时候，你自己什么也不知，甚至连这个是什么的都不知，那样的话，还谈何发展？

当蒸汽车被列装给队的时候，所有人这才明白了什么叫甲级队，又为什么叫甲级队。

所以这个计划就只能循序渐，每个甲级队以每年五十台的度缓慢的增加着，直到满编为止。

照这个频率，等于两天奔袭二百四十里，而同样的时间内，蒸汽车已经走了四百里。

每台车备一名司机，但是每个什却有十三个人，等于是每个什都有三个备用司机用来值。

通常情况下，是下方搭载资，上方人，无非就是护栏搭的一些而已。 [page]

但是坏了怕什么？

而蒸汽车最大的优势在于持久力，虽然他会坏。

所以正常情况下，是搭载二十个人，余下的地方用来搭载资。

在观看了一场军演之后，便军营行为期两个月的研究，最终有了这份建议。

为太，上的压力还是很大的。

坐车时间长了虽然也很疲惫，但是跟走路比较起来还是轻松的多了。

日行二百里是个什么概念？

所以要想保证车辆能够跟的上使用，后勤方面是必须要加大保障力度的，所以加上军官以外，余下的全置成了机修兵，算是凑了一千人。

甲级队的优势正在逐渐的增加，与乙级队的差距正在逐渐的拉开。

为太，为未来的皇帝，帝国不需要他去搞什么研究，但是需要他在大多数方面都要略懂一些。

在考虑到损坏，以及大约在其他的资，所以朝廷直接给甲级队备的就是六百台蒸汽车。

但是这极限度下的奔袭，人类又能持续多久？

建元十六年，已经十五岁的太王向王不饿提了一份建议。

既然备的蒸汽车，自然而然的也要备相应的理系，例如说最简单的司机。

这都不是什么重要的事情，几结实的木上去就可以了，也增加不了多少的重量。

单论速度的话，好像还不如红军奔袭呢。

起码经过几年的改，现在的蒸汽车基本上可以到日行二百里了。

一台蒸汽车最大能够搭载三十个人，这已经很拥挤了。

而一万人，需要五百台蒸汽车。

在现在的这个路况下，现在的车辆平的前提下，日行二百里已经很多了。

各项研究明显的规矩了更多，而且在一些细节方面也要比以前更加完善。

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这样一来，甲级队的满编就是一万一千人了。

暂且算他奔袭一次休息一天，第三天接着在奔袭一次，在休息一天。

虽然人类的极限不止如此，红军也曾经有过一天一夜奔袭二百四十里的经历。

一个屯七十五个人，六百台蒸汽车需要十二个屯，加起来也就是九百个人。

眩什么的都是浮云，只是坐车的次数还不够多罢了，坐的多了，自然就习惯了，也不会有那么多的问题了。

虽然只有十五岁，但是他却学完了洛书院的课程。