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第九章 大西洋(2/2)

唐宁也慨:“我真没想到船员的生活如此艰难,看来我的造船计划应当尽快提上日程,远洋对提航海生活太重要了……对了,东印度公司的布莱克沃尔造船厂的负责人你熟吗?”

敦之后第一时间就建两座这样的工厂吧,我投资。”

我要发明的制钢工艺是在盛满熔化的铸铁的炉底通压缩空气,使铸铁的碳量迅速降低,使我超越搅拌炉的最巧妙的地方在于,我的氧量通过一叫镜铁的添加剂来实现控制,因为空气里的氧量太,把铸铁变回锻铁,白了,镜铁里有锰,会消耗掉一分氧气,所以我的工艺得到的就直接是钢!而且我的速度是几分钟,几分钟时间对泡钢法的几天时间,这就是我的制钢法的厉害之!”

在非常的温度之下,一个剧烈的变化将发生:铁开始迅速地收碳,然后铁开始化,因为更的碳量会降低铁的熔。这样得到的铁叫铸铁。它有3%到4。5%的碳。这么碳量使得铸铁又又脆,在重击之下会碎裂,在任何温度下都无法被铁匠锻造加工。不过这铸铁可以用来浇铸成对韧没那么要求的铸铁皿,铁炉、铁锅、加农炮、加农炮弹、铃铛等等。

唐宁:“我们现在普遍使用的铁,叫锻造铁,比如用来铺设铁路的那。它的碳量很低,在0。02%到0。08%之间,所以人们又叫它纯铁。这是一度和延展刚刚达到可用程度的金属,从公元前2000年开始的铁时代时就开始使用了。

听到这里,想必你也能想象得到,把铸铁重新变成可锻造的关键就是用空气中的氧气,它能把一分碳烧掉。现在的英国铁厂工人确实有这手艺,通过搅拌炉来完成。刚才说到了,碳量不同时,铁的熔是不一样的,随着碳量的下降,铸铁在某个温度会迅速凝固,这时就是铁烧成铁板、铁的最佳时刻。这个工艺非常艰难的地方就是这个时刻负责搅拌的工人要用非常大的力气才能搅动这即将凝固的铁,又又苦又半都不能虎,只有最壮最熟练的搅拌工人才能胜任这工作。而如此艰苦的工作使搅拌工人的寿命一般不会超过四十岁。

如此长篇大论,但罗林森听得一也不无聊,他已经被引了,人!绝对是大师!听他说得有板有,罗林森几乎能看到数天的制钢工艺被数分钟的超技术代替所带来的革命变化。钢的时代真的要到来了!

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钢到底是一什么东西呢?说到底,还是碳量的问题,钢的碳量是位于0。2%与1。5%之间的金属,这样的量使钢拥有比锻铁更度,又使它不像铸铁那么脆。钢比锻造铁更有韧,可以得到极其锋利的边缘,而且要比铸铁更抗压、抗拉。目前的造钢方法是一叫黏合的工艺。它是把锻铁与用来增加碳量的木碳堆叠在一起,一层又一层,放在封得很的炉箱里加。这个加的过程长达数天之久,然后锻铁块会收碳。为了使碳的分布更均匀,得到的金属还要经过打碎,与木碳粉重组,然后再加一次。这样得到的钢叫‘泡钢’。泡钢要得到匀质的材质,需要这样反复地打碎、打

罗林森:“当然,造船对我们东印度公司来说如此重要,我怎么会不认识布莱克沃尔的人呢……我本来不太信你能造那么梦幻的船,但这段时间的相使我意识到你的为人,你是一个说到到的人!我很好奇,比如,你说过的用钢代替铁,真的会这么吗?”

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